“一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月14日至5月15日舉行，近幾日圍繞著“一帶一路”的話題更成為各家媒體關(guān)注的焦點,。自南,、北車時代起，推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的實施已經(jīng)成為常態(tài),，而在合并之后,，中國中車依然在為此努力。

5月8日,，在國新辦就中央企業(yè)參與“一帶一路”共建情況舉行的發(fā)布會上,，中國中車集團(tuán)公司董事長劉化龍表示，中國中車近年來在“一帶一路”的建設(shè)和“走出去”的過程當(dāng)中,，通過融進(jìn)去,，真正做到民心相通、文化融通,、共同發(fā)展,，進(jìn)而實現(xiàn)“一帶一路”提出的總目標(biāo)：共商、共建、共享,。

中國中車踐行“五本”模式

近幾年,，中國中車海外業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，據(jù)劉化龍表示,，中國中車在馬來西亞,、土耳其、印度,、美國等一些國家都設(shè)有企業(yè),。從這幾年實踐情況來看，整體感覺在“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)過程當(dāng)中,，一定要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,，一定要為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)，一定要把發(fā)展成果做到共享,。在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)過程當(dāng)中,，整體的想法就是要積極探索“五本”模式，積極擔(dān)當(dāng)起四個角色,。

而所謂“五本”模式,，即產(chǎn)品和對方合作方要做到本地化生產(chǎn)、本地化采購,、本地化用工,、本地化售后服務(wù)和維修以及本地化管理。通過實踐證明,，“五本”模式的實施,，對當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，都帶來了比較積極的影響,。在推進(jìn)過程中,，努力承擔(dān)起“四種角色”。即文化的“傳譯者”,、人才的“孵化器”,、產(chǎn)業(yè)的“推進(jìn)器”、社區(qū)的“好鄰居”,。

《證券日報》記者翻閱2016年以來的相關(guān)公告發(fā)現(xiàn),，去年，中國中車海外訂單合同金額累計早已破百億元,。對此,，公司方面稱，正積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,，2016年以來,，成功中標(biāo)美國芝加哥地鐵車輛訂單,，進(jìn)入北美市場，并相繼獲得肯尼亞,、泰國、印度,、巴基斯坦等國家訂單,。

以公司全資子公司中車株洲電力機車有限公司（簡稱“株洲機車”）為例，2016年6月份,，株洲機車與中鐵國際等公司組成聯(lián)合體,，成功中標(biāo)巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目地鐵車輛銷售合同，該項目合同額約9.7億元,。據(jù)了解,，拉合爾軌道交通橙線項目是在“一帶一路”倡議下，中巴經(jīng)濟(jì)走廊簽約的首個基礎(chǔ)設(shè)施項目,。同月,，株洲機車還與印度德里地鐵有限公司簽訂了合同額約7.2億元的地鐵車輛銷售合同。2016年12月份,，株洲機車與南非國有運輸集團(tuán)公司簽訂了機車配件供應(yīng)與可靠性管理合同,，總金額約141.4億元。2017年4月份,，公司與馬來西亞交通部簽訂了約13.2億元的動車組銷售合同,。