與此同時，中國中車另一家控股子公司中車長春軌道客車股份有限公司（簡稱“長客股份”）在“一帶一路”沿線國家取得新突破,。2016年6月份,，長客股份與曼谷捷運有限公司簽訂了約12.2億元的地鐵車輛銷售合同。2016年12月份,，與澳大利亞DownerEDI有限公司簽訂了約25.4億元的地鐵車輛銷售合同,。

國際合同達559億元

有數(shù)據(jù)顯示，2016年,，中國中車新簽訂單約2626億元,，其中國際業(yè)務簽約額約559億元，同比增長40%,，期末在手訂單約1881億元,。此外，公司馬來西亞制造中心成為“一帶一路”倡議實施示范基地,，公司在印度設立的首家工廠也于2016年建成投產(chǎn),。

而據(jù)今年4月11日的公告顯示，中國中車公控股子公司中車青島四方機車車輛股份有限公司（以下簡稱：四方股份）參與的中印尼高鐵承包商聯(lián)合體與中印尼高鐵公司簽訂了印尼雅萬高鐵項目總承包合同,，合同總金額約324億元,，其中四方股份負責提供350公里高速動車組，總價約25.1億元,。

有分析師指出,，軌道交通裝備作為國家向世界亮出的一張重要名片，有望接力建筑企業(yè)出口等傳統(tǒng)“走出去”業(yè)務的快速增長,。預計未來幾年中國中車出口業(yè)務年均增速有望達到40%,，占軌交業(yè)務比重30%以上。

而對于中國中車來說,，隨著“一帶一路”的逐步深化及中車海外業(yè)務存量增多，相應維修及零部件訂單也將逐漸增加,，有望成為公司業(yè)績增長的新支撐,，2017年是一帶一路和區(qū)域經(jīng)濟的迸發(fā)之年，擁有歐美高端市場的站臺和背書,，有望為其海外業(yè)績帶來超乎預期的增長幅度,。

國聯(lián)證券研報認為,，中國中車高端市場不斷突破，隨著公司生產(chǎn)的車輛在海外順利投入運營,，公司車輛性能將會得到越來越多國家認可,，受益“一帶一路”沿線國家大力推進軌道交通項目，公司生產(chǎn)的車輛有望在“一帶一路”沿線國家得到推廣,。