再次,，網(wǎng)約車平臺(tái)擁有大量駕駛和出行數(shù)據(jù),，應(yīng)基于海量數(shù)據(jù)、智能調(diào)度,、路徑規(guī)劃等創(chuàng)新技術(shù),，幫助城市管理者開展前瞻性的市政規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施布局，從而共建智慧交通體系,。滴滴今年4月份宣布對(duì)各地交通管理部門開放“滴滴交通信息平臺(tái)”,，免費(fèi)提供當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)行指數(shù)、實(shí)時(shí)路況,、擁堵研判,、出行熱力圖等，并與貴陽(yáng),、深圳等多個(gè)城市在智能交通方面共同合作和研究,。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，網(wǎng)約車目前只承載了我國(guó)每天城鎮(zhèn)人口出行需求的1%左右,，未來(lái)還有很大的發(fā)展空間,。借助大數(shù)據(jù)、無(wú)人駕駛,、人工智能等技術(shù),，網(wǎng)約車平臺(tái)有望從單純的出行服務(wù)平臺(tái)，升級(jí)為整個(gè)智能交通服務(wù)的綜合提供商,，創(chuàng)造高效可持續(xù)的未來(lái)出行新生態(tài),。