再次,，網(wǎng)約車平臺擁有大量駕駛和出行數(shù)據(jù)，應基于海量數(shù)據(jù),、智能調(diào)度,、路徑規(guī)劃等創(chuàng)新技術，幫助城市管理者開展前瞻性的市政規(guī)劃和基礎設施布局,，從而共建智慧交通體系,。滴滴今年4月份宣布對各地交通管理部門開放“滴滴交通信息平臺”，免費提供當?shù)氐慕煌ㄟ\行指數(shù),、實時路況,、擁堵研判、出行熱力圖等,，并與貴陽,、深圳等多個城市在智能交通方面共同合作和研究。

據(jù)統(tǒng)計,，網(wǎng)約車目前只承載了我國每天城鎮(zhèn)人口出行需求的1%左右,，未來還有很大的發(fā)展空間。借助大數(shù)據(jù),、無人駕駛、人工智能等技術,，網(wǎng)約車平臺有望從單純的出行服務平臺,，升級為整個智能交通服務的綜合提供商，創(chuàng)造高效可持續(xù)的未來出行新生態(tài),。