道路兩側(cè)違停堵塞交通引發(fā)事故有車一族頻頻上演搶車位
停車難“城市病”為何不見好轉(zhuǎn)
調(diào)查動機
交通運輸部近日公布了《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,,其中提到,,鼓勵分時租賃發(fā)展,實行停車費優(yōu)惠解決“停車難”問題,。交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,從目前發(fā)展情況看,,“停車難”是分時租賃經(jīng)營者面臨的突出問題,。為車輛停放提供便利,鼓勵城市商業(yè)中心,、政務(wù)中心等人流密集區(qū)域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利,。鼓勵探索通過優(yōu)惠停車費等措施,推動租賃車輛在城市路內(nèi)停車泊位停放,,促進(jìn)分時租賃發(fā)展,。
分時租賃汽車的“停車難”問題似乎找到了一個解決辦法,那么,,更大范圍的“停車難”解決得如何,?《法制日報》記者進(jìn)行了一番調(diào)查,。
□ 本報記者 韓丹東
□ 本報實習(xí)生 孟雨佳 吳雙
停車亂、停車難,、治理難,,“兩難一亂”的窘境正在眾多城市上演。為解決停車難,,各地都在嘗試不同做法,。在不斷探索之后,城市停車現(xiàn)狀如何,?
居民小區(qū)附近違停嚴(yán)重
在一些城市,,由停車難問題衍生出的違停亂停現(xiàn)象幾乎隨處可見,。
在北京市薊門橋西的明光北里小區(qū)附近,,《法制日報》記者發(fā)現(xiàn),這里的違?,F(xiàn)象十分嚴(yán)重,。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),幾乎每天的早高峰時段,,明光北里小區(qū)10號樓通向三環(huán)輔路的小路上,,行人、自行車,、私家車都會堵作一團,,并且時常發(fā)生剮蹭事故,。按理說,,5米寬的小路雙向行車完全沒問題,為何會發(fā)生這樣的事情,?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,道路擁堵、剮蹭事故時有發(fā)生的“罪魁禍?zhǔn)住?,就是違停在小路旁的機動車,。
“這條路真是老大難,早上別說想開車通過,,就連行人走路有時候都費勁,。”住在該小區(qū)10號樓的張阿姨對記者說,。
當(dāng)記者問及為何有這么多違停車輛時,,張阿姨說:“這也是沒辦法的事兒,車確實沒地方停,。我們這個小區(qū)建成的時候就沒預(yù)留車位,,有時候回來晚了,,本樓居民都得把車停到院外?!?/p>
同樣住在該小區(qū)的王先生告訴記者,,這個小區(qū)是上世紀(jì)70年代建的,當(dāng)初只按照自行車數(shù)量和大小留了空間,。順著王先生手指的方向,,記者看到在不遠(yuǎn)處的自行車棚?!耙?guī)劃部門可能也沒想到以后會有這么多私家車,。”王先生說,。
記者在該小區(qū)轉(zhuǎn)了一圈,,確實沒發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的停車位,許多機動車都是停在路邊,。
據(jù)記者了解,,該小區(qū)每棟樓大約有60戶居民,其中車輛保有量大概有40輛,,然而院子空間有限,,最多只能停20輛。
該小區(qū)的物業(yè)工作人員告訴記者:“我們現(xiàn)在能做的就是不讓外來機動車停進(jìn)院子里,,但車實在太多了,,樓內(nèi)居民的車不可能完全停進(jìn)來,只能先來后到,,回來晚的就自己找地方?!,F(xiàn)在別說是我們這個小區(qū),,停車難已經(jīng)是一個社會現(xiàn)象,。”
明光北里居委會的工作人員對記者說:“這片都是老舊小區(qū),,當(dāng)時建設(shè)的時候,,也沒有空間規(guī)劃一說,所以造成了車位與車輛的嚴(yán)重不對等,。路邊的違停問題,,曾有居民來反映,我們也沒辦法,?!?/p>
記者走訪發(fā)現(xiàn),違停亂?,F(xiàn)象不僅在居民小區(qū)存在,,有些小區(qū)附近的主路上也是頭結(jié)尾,、尾挨頭地停滿機動車。
記者發(fā)現(xiàn),,在北京望京新薈城附近,,臨近商場正門、側(cè)門的主路兩側(cè)總有幾十輛車違停,,盡管有交警來貼罰單,,但并未阻擋住一些車主將機動車違停在此。
記者注意到,,這家商場設(shè)置有停車場,,而且停車場內(nèi)的車位也有空余,不少市民選擇違停就是為了圖方便,。
公共場所車位設(shè)置不足
在天津市薊州區(qū),,鼓樓廣場周邊的幾條主干道兩側(cè),不少機動車一路排開,。
當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C張先生告訴記者:“這附近只有幾條主路的兩側(cè)設(shè)置了停車位,,車主想占到停車位幾乎是不可能的,附近的商戶上午很早就占了停車位,,直到晚上關(guān)門才走,,有些商戶的車輛只能停到商戶門前?!?/p>
記者發(fā)現(xiàn),,確實如張先生所說,幾乎每個商戶的門前都停放了機動車,,有的是商戶自己的,,有的是顧客的。
在和張先生交談時,,一位交警騎著摩托警車停在出租車旁,,并示意出租車駛離。隨后,,這位交警對違停車輛拍照、貼罰單,。
交警離開沒多久,,一名車主走過來,從車身上取下罰單,。這名車主告訴記者,,附近車位不夠,只能停在路邊,,實在是沒有辦法,。
記者隨后來到鼓樓廣場附近劃設(shè)好的停車位,,只見車輛已經(jīng)停得滿滿當(dāng)當(dāng)。記者在此觀察半小時左右,,僅有一輛車離開,。就在這輛車要駛離時,另一輛私家車迅速“殺”了進(jìn)來,,搶占有利停車位置,。
記者詢問這名成功搶到車位的車主,附近停車位是否夠用,。這名車主說,,比起市民的停車需求,這里的車位可以說少得可憐,?!拔乙郧耙堑礁浇k事,都是把車停在很遠(yuǎn)的地方,,然后步行過來,。今天如果不是帶孩子,我也不會把車開過來?,F(xiàn)在,,搶車位是一件很正常的事情,到單位要和同事?lián)屲囄?,去外面吃頓飯要搶車位,,晚上回家晚了,小區(qū)里的車位肯定搶不上了”,。
在鼓樓廣場附近居住的市民郭先生告訴記者:“在方圓兩公里以內(nèi)只有兩個停車場,,一個是景區(qū)的,一個是商業(yè)街的,,還不夠工作人員和商戶自己使用,。”
“停車場位于這條主街的兩端,,如果去廣場要步行十幾分鐘,,如果在路邊停車,肯定會被貼罰單,?!惫壬f,如果設(shè)置一個公共停車場確實會方便大家,,至少可以保證大家有地方停車,,而不用因為找停車位而浪費時間。
制圖/高岳