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安安專(zhuān)機(jī)首飛 潘石屹成國(guó)內(nèi)共享飛機(jī)出行“第一人”

2017-09-05 13:16:43    中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  參與評(píng)論()人

2017年9月4日,,經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)舒適安全的飛行,,安安專(zhuān)機(jī)的首架共享公務(wù)機(jī)從北京起飛降落在了武漢,實(shí)現(xiàn)首航成功,。據(jù)透露,此次值飛的機(jī)型為龐巴迪挑戰(zhàn)者飛機(jī),,承運(yùn)人為江蘇公務(wù)航空,安安專(zhuān)機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了“共享飛機(jī)”從理念到現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)成功,,國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)共享出行實(shí)現(xiàn)首飛。本次活動(dòng)剛推出,,搭機(jī)名額在20分鐘內(nèi)便被一搶而空,,公務(wù)機(jī)共享出行的市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)悉,著名企業(yè)家潘石屹先生成為此次共享飛機(jī)出行的“第一人”,。

8月底,,國(guó)內(nèi)首個(gè)公務(wù)機(jī)航空出行共享平臺(tái)“安安專(zhuān)機(jī)”在京上線,平臺(tái)目前已整合了多架公務(wù)機(jī)資源,,并在9月4日實(shí)現(xiàn)了首航,。“和民航不同,,通航領(lǐng)域中每條公務(wù)機(jī)航線并沒(méi)有統(tǒng)一報(bào)價(jià),,乘坐公務(wù)機(jī)的費(fèi)用大約5萬(wàn)元/小時(shí),公務(wù)航空公司會(huì)根據(jù)飛行時(shí)間和距離進(jìn)行評(píng)估后給出費(fèi)用,?!卑舶矊?zhuān)機(jī)首席技術(shù)官(CTO)陳軍介紹,傳統(tǒng)乘坐公務(wù)機(jī)的方式是必須包下整個(gè)飛機(jī),,哪怕只有一兩個(gè)人乘坐也必須包機(jī),,費(fèi)用至少十多萬(wàn)元。

陳軍說(shuō),,今后想乘坐公務(wù)機(jī)和私人飛機(jī),,不必花大價(jià)錢(qián)包機(jī),依靠互聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái),,能像拼“順風(fēng)車(chē)”一樣拼機(jī),,不僅比傳統(tǒng)公務(wù)機(jī)出行便宜便捷,甚至價(jià)格會(huì)超乎想象,?!拔覀冞@次首航,正值一位乘客的生日,,一起出行的乘客們給他在萬(wàn)米高空開(kāi)了個(gè)紅酒,、蛋糕‘生日趴’,這樣的個(gè)性化服務(wù)也許只有公務(wù)機(jī)能實(shí)現(xiàn),。搭乘共享公務(wù)機(jī)不僅價(jià)格更便宜,、乘機(jī)體驗(yàn)也會(huì)更好?!?/p>

作為國(guó)內(nèi)共享飛機(jī)出行“第一人”——著名企業(yè)家潘石屹先生一直喜歡挑戰(zhàn)新鮮事物,。他對(duì)共享經(jīng)濟(jì)及安安專(zhuān)機(jī)非常贊賞,他對(duì)媒體表示,,“如今共享經(jīng)濟(jì)涉及的領(lǐng)域很多,,對(duì)社會(huì)有意義,可以有效利用各種資源,、提升效率,。共享單車(chē),、共享汽車(chē)、共享住房,,共享飛機(jī)的價(jià)值量很大,,值得去做。我們SOHO也正在全國(guó)推進(jìn)共享辦公的創(chuàng)新,?!彼麑?duì)安安專(zhuān)機(jī)寄語(yǔ)稱:“使用比擁有重要、分享比使用重要”,。據(jù)悉,,潘石屹先生不僅成為共享飛機(jī)出行“第一人”,也成為了安安百人會(huì)會(huì)員“第一人”,。

記者在安安專(zhuān)機(jī)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn),,用戶可選擇四種不同的出行方式:除了傳統(tǒng)的包專(zhuān)機(jī)業(yè)務(wù),搭專(zhuān)機(jī),、拼專(zhuān)機(jī)和籌專(zhuān)機(jī)都具“共享”特色——公務(wù)航空公司會(huì)不定期推出特價(jià)航線,,價(jià)格會(huì)低于正常狀態(tài),用戶可隨時(shí)搶購(gòu)特價(jià)票“搭專(zhuān)機(jī)”;與發(fā)布“順風(fēng)車(chē)”訂單一樣,,用戶可以自主發(fā)布“拼專(zhuān)機(jī)”的要求,,無(wú)須因出行人數(shù)少而花費(fèi)較高的包機(jī)費(fèi)用;平臺(tái)也隨時(shí)發(fā)起定期或不定期的熱門(mén)航線“籌專(zhuān)機(jī)”航班,一旦達(dá)到眾籌人數(shù)即可成行,。

據(jù)了解,,安安專(zhuān)機(jī)(平臺(tái))自8月底上線以來(lái)得到了國(guó)內(nèi)權(quán)威媒體、各資本方的追捧,。自成立之初安安專(zhuān)機(jī)明確表示,,要搭建一個(gè)公務(wù)機(jī)供需共享平臺(tái)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,,這種平臺(tái)化的模式真正解決了公務(wù)機(jī)市場(chǎng)供需信息不對(duì)稱的問(wèn)題,,滿足了市場(chǎng)的多層次需求,讓更多公務(wù)機(jī)相關(guān)利益方可以在安安的平臺(tái)上共舞;同時(shí),,也開(kāi)拓了公務(wù)機(jī)共享出行“新的藍(lán)?!保@也是安安專(zhuān)機(jī)受到社會(huì)各界追捧的主要原因之一,。

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