不加錢不能提現(xiàn)車 搭售價(jià)格沒商量 加價(jià)部分不開發(fā)票

4S店加價(jià)售車怎成一筆“糊涂賬”,？

今年7月1日施行的《汽車銷售管理辦法》中明確指出,，經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以適當(dāng)形式明示銷售汽車,、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用。

然而,，記者近日走訪部分汽車4S店發(fā)現(xiàn),，部分品牌和車型加價(jià)售車現(xiàn)象仍然較為普遍，在標(biāo)明的指導(dǎo)價(jià)之外加價(jià)搭售裝飾和保險(xiǎn)等已經(jīng)成為部分銷售商的通行做法,。

看上的車都要加價(jià)

否則就要等3個(gè)月以上

吉林延邊的李先生最近一直在選購(gòu)汽車,。讓他感覺糾結(jié)的是，看上的車型統(tǒng)統(tǒng)都要加價(jià)提車,?！靶膬x的漢蘭達(dá)、途觀L等車型都要在指導(dǎo)價(jià)之上加價(jià),，購(gòu)買額外配置或者服務(wù)套餐,，最高的要加2萬元左右才能提到現(xiàn)車，否則就要等3個(gè)月以上,?！?/p>

記者走訪發(fā)現(xiàn)，李先生提到的加價(jià)售車情況并非孤例,。記者在鄭州廣汽豐田一家4S店內(nèi)了解到,，該店內(nèi)銷售的漢蘭達(dá)汽車的提車時(shí)間已經(jīng)排到半年之后，并且銷售人員表示提車時(shí)間無法確定,。但當(dāng)記者詢問加錢提車是否可以時(shí),，銷售人員則表示，如果加一萬多元的額外消費(fèi),，則可以3個(gè)月提車,，并表示這已經(jīng)是最快速度了。

據(jù)了解,，這款車在山西太原,、吉林長(zhǎng)春等地的4S店內(nèi)，通常要在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上增加近2萬元額外消費(fèi)才可以提到現(xiàn)車,?！耙?yàn)檐囂貏e少，廠家一個(gè)月就給我們發(fā)40臺(tái),，我們需要留下一半給3個(gè)月之前預(yù)定的客戶,，其實(shí)一個(gè)月可以賣的就十幾臺(tái)車，現(xiàn)車很緊張?！币晃讳N售人員這樣解釋加價(jià)銷售原因。

記者走訪發(fā)現(xiàn),，不少車型都以“供貨量不足”為由進(jìn)行加價(jià)銷售,。記者走訪咨詢多家東風(fēng)本田4S店了解到，由于新款CR-V車型銷售情況較好,，這些4S店大多數(shù)都要求加價(jià)購(gòu)買額外“套餐”,，其中太原市就有4S店要求在店內(nèi)上6000元左右的保險(xiǎn)才可以提車。有的4S店雖然不要求上保險(xiǎn),，但表示店內(nèi)只有加裝車,，要提就要加6500元，否則等車周期少則一個(gè)月,，多則“說不上”,。銷售人員說，車源有限,，肯定要先賣給愿意加裝飾的客戶,。一家4S店甚至要求既在店內(nèi)上保險(xiǎn)，又要加5000元左右的裝飾,，“除非你愿意等3個(gè)月”,。

加價(jià)銷售披上“實(shí)惠”外衣

熱銷車型甚至“純加價(jià)”

記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前4S店加價(jià)提車主要集中在以下幾個(gè)方面：

——原車強(qiáng)行搭配裝飾,。一些4S店內(nèi)的加價(jià)銷售行為披上了“實(shí)惠”的外衣,。以一款漢蘭達(dá)汽車為例，銷售人員表示加2萬元“還是很實(shí)惠的”,。據(jù)了解,，這些“加裝件”通常就是商品車的外觀裝飾材料、坐墊,、導(dǎo)航等裝潢和額外配置,。有購(gòu)車者表示，這些加購(gòu)的配件價(jià)格明顯高于4S店外,，但店內(nèi)的價(jià)格沒商量,，“人家說多少就是多少”。

——強(qiáng)行搭售配套服務(wù),。除了被要求加錢購(gòu)買車輛裝飾外,，一些銷售商還拿出各種服務(wù)套餐向購(gòu)車者強(qiáng)行推銷。一家上海大眾4S店銷售人員表示,，要購(gòu)買新款途觀L,，“不用加價(jià)”，但需要加購(gòu)一套四五千元不等的保養(yǎng)服務(wù)，并表示加錢并不虧,，總價(jià)算下來比平時(shí)要便宜,，“購(gòu)車者實(shí)際上是賺了”。

——強(qiáng)制要求店內(nèi)上保險(xiǎn),。記者走訪發(fā)現(xiàn),，多家東風(fēng)本田4S店都要求“買思域就必須在店內(nèi)上全險(xiǎn)”“不提現(xiàn)車也一樣”；部分地區(qū)上海大眾4S店甚至對(duì)購(gòu)買途昂提出更為“統(tǒng)一”的要求：消費(fèi)者購(gòu)車必須在店內(nèi)上夠總額1萬元以上的商業(yè)險(xiǎn),。

記者走訪發(fā)現(xiàn),，目前市場(chǎng)上加價(jià)提車除了加購(gòu)裝飾、保險(xiǎn)等之外,，還有一些熱銷車型干脆直接加錢銷售,。以某品牌MPV車型為例，目前加價(jià)數(shù)萬元還“一車難求”,。有購(gòu)車者反映,，一些熱門高檔轎車動(dòng)輒加價(jià)5萬元，而且是“純加價(jià),，連個(gè)貼膜都看不見”,，否則就沒有現(xiàn)車。

在加價(jià)銷售部分,，當(dāng)記者詢問一些銷售人員,，加購(gòu)商品、服務(wù)或者直接加出來的錢是否要開具發(fā)票時(shí),，銷售人員表示這部分錢不能開具發(fā)票,，并表示開發(fā)票要增加車輛購(gòu)置稅，這是為消費(fèi)者著想,。記者詢問這部分錢是不是會(huì)算進(jìn)正常銷售額并繳稅時(shí),，銷售人員則語焉不詳。

加價(jià)搭售“饑餓營(yíng)銷”

侵犯消費(fèi)者公平交易權(quán)

有汽車銷售從業(yè)人員表示,，現(xiàn)在4S店日子不好過,，不靠熱門車型加售套餐和保險(xiǎn)賺點(diǎn)錢，日子更難過,，并且大部分車型都是在低于指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠賣,，“不這樣，降價(jià)部分誰給我們補(bǔ)損失,？”

但有購(gòu)車者不平,，大家的錢“也不是大風(fēng)刮來的”，憑啥要在購(gòu)車時(shí)“任人宰割”,。

記者就加價(jià)搭售行為咨詢部分品牌官方服務(wù)熱線,，得到的回復(fù)是,，指導(dǎo)價(jià)只是廠家給銷售商的“指導(dǎo)”，并不是強(qiáng)制性的定價(jià),，而銷售商的體系相對(duì)于廠家是獨(dú)立的,，廠家無法左右銷售商的行為，對(duì)此他們也無能為力,。

有資深業(yè)內(nèi)人士在接受采訪時(shí)告訴記者,，4S店直接加價(jià)或變相加價(jià)搭售的行為，其中的重要因素是緊俏車型在產(chǎn)能尚未全開之前,，供應(yīng)量難以滿足市場(chǎng)需求。但也有業(yè)內(nèi)人士表示,，產(chǎn)能問題并不是長(zhǎng)期加價(jià)的借口,，對(duì)于一些已經(jīng)上市兩三年的車型還在加價(jià)或變相加價(jià)售車顯然應(yīng)當(dāng)受到監(jiān)管部門更多關(guān)注，查明其到底是“產(chǎn)能受限”無可奈何,，還是“饑餓營(yíng)銷”追求最大利潤(rùn),。

吉林省良智律師事務(wù)所律師王爽表示，銷售方強(qiáng)行搭售保險(xiǎn),、服務(wù)等不僅違反了汽車銷售管理辦法,，也涉嫌違反消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法等法律，侵犯了消費(fèi)者的公平交易權(quán),。

《汽車銷售管理辦法》明確指出,，對(duì)于類似行為，應(yīng)由縣級(jí)以上地方商務(wù)主管部門責(zé)令改正,，并可給予警告或3萬元以下罰款,。但記者咨詢有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)，其實(shí)際執(zhí)法力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，甚至主管部門自己都不清楚責(zé)任,，使市場(chǎng)亂象無法根治。

長(zhǎng)期觀察汽車市場(chǎng)的汽車媒體從業(yè)者王子重建議,，對(duì)于加價(jià)提車等現(xiàn)象應(yīng)該進(jìn)一步明確監(jiān)管責(zé)任,，建立正常的市場(chǎng)秩序，尤其要對(duì)超出指導(dǎo)價(jià)部分是否正常納稅并接受監(jiān)管作出細(xì)化管理規(guī)定,。同時(shí),，業(yè)內(nèi)人士建議，有關(guān)方面也應(yīng)該對(duì)汽車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)作出更細(xì)化的效力規(guī)定,。