而安永攜手馬士基等7家公司建立的全球首個航運險區(qū)塊鏈平臺,，將直擊航運保險當前存在的生態(tài)鏈過于復雜的問題。由于航運業(yè)務參與方眾多,，導致信息傳輸需時較久,、各類文件和復印件繁多、交易量大,、對賬困難,。在引入?yún)^(qū)塊鏈技術后，數(shù)據(jù)透明度會大大提升,，保險公司也可以利用這些數(shù)據(jù)減少手動數(shù)據(jù)輸入,、降低對賬難度及行政成本，以提高效率,、增加利潤,。

另外，8月，日本三大航運公司川崎汽船株式會社有限公司（K-LINE）,、商船三井有限公司（MOL）和日本郵船株式會社（NYK）組建了一個聯(lián)盟在開發(fā)使用區(qū)塊鏈技術的貿(mào)易數(shù)據(jù)共享平臺,。同月，新加坡太平洋國際航線（PIL）,、新加坡國際港務集團（PSA）和IBM也合伙進行基于區(qū)塊鏈供應鏈技術的概念驗證試點,。