????而與中歐班列相比,，南向通道目前亟待解決的就是包括關(guān)檢不互認(rèn)等一系列政策難題。

????新華網(wǎng)注意到,，渝桂黔隴四地政府在重慶簽訂的協(xié)議中均表示,，將在完善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施、搭建通道管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái),、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)聯(lián)動(dòng),、形成跨國跨區(qū)域信息互通、推進(jìn)通關(guān)一體化建設(shè)等方面加強(qiáng)合作,，推動(dòng)體制機(jī)制和政策創(chuàng)新,。

????同日，渝桂黔隴四地海關(guān),、檢驗(yàn)檢疫局也簽署了《關(guān)于支持推進(jìn)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道建設(shè)合作備忘錄》,。根據(jù)備忘錄，四地關(guān)檢部門將加強(qiáng)口岸“三互”協(xié)作,，推動(dòng)南向通道物流一體化建設(shè),，提高口岸整體通關(guān)效率，將貨物通關(guān)時(shí)間壓縮1/3以上,。

????按照規(guī)劃,，南向通道未來將發(fā)展鐵海、鐵公,、鐵空聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)方式,。因此在制度層面之外，南向通道還面臨多種運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作的問題,。

????2016年4月28日,，重慶首條面向東盟的國際公路班車正式發(fā)車,。新華社記者 陳誠 攝

????也是8月31日，中新（重慶）互聯(lián)互通多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司在重慶兩江新區(qū)掛牌成立,。

????據(jù)了解,，此次掛牌成立的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)由輕資產(chǎn)公司和重資產(chǎn)公司組成，注冊(cè)資本分別為1億元和5000萬元,。

????其中,，輕資產(chǎn)公司側(cè)重于交通物流領(lǐng)域項(xiàng)目咨詢策劃、國際物流通道建設(shè),、腹地及周邊貨源組織,、物流資源整合、戰(zhàn)略協(xié)調(diào)及為客戶提供綜合物流解決方案,，以提升重慶物流發(fā)展軟環(huán)境,；重資產(chǎn)公司則更偏重國際多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)的物流裝備、倉儲(chǔ)作業(yè),、信息平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、運(yùn)營(yíng)與管理。

????以此為開端,，重慶將發(fā)力建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系,，真正打通多種交通方式相互銜接的障礙，降低轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的隱形成本,。

????據(jù)悉,，重慶發(fā)力的多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系主要包括四個(gè)方面，一是探索多式聯(lián)運(yùn)組織模式,，推進(jìn)“一單制”的全程無縫運(yùn)輸服務(wù),；二是建立多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)規(guī)則,，加強(qiáng)鐵,、公、水,、空運(yùn)輸方式在一體化組織中的貨物交接,、合同運(yùn)單、信息共享等方面的制度對(duì)接和統(tǒng)一規(guī)范,；三是建立多式聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng),，整合貨源、運(yùn)輸,、單據(jù),、金融等全方位信息服務(wù)；四是建立智能轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),，充分利用大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),，提升多式聯(lián)運(yùn)換裝轉(zhuǎn)運(yùn)的自動(dòng)化水平。