盡管在爆發(fā)了一系列討債風(fēng)波、資金危機(jī),、股權(quán)變動和易主劇情,，并被憤怒的網(wǎng)友以調(diào)侃方式掛上熱搜榜許久后，樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人,、樂視汽車生態(tài)全球董事長賈躍亭,，仍然沒有出現(xiàn)在位于北京東四環(huán)他此前日夜廝守的樂視大廈。但這并不妨礙其仍舊時刻處于樂視風(fēng)暴旋渦中心,。9月14日早間,，一份突然被曝光的賈躍亭“不可撤銷的生前信托”其中一份草稿文書，或?qū)⒘钸h(yuǎn)走海外的賈躍亭失掉他最后存留的一點(diǎn)點(diǎn)信用,。

該份草稿文件顯示,，賈躍亭為自己一個女兒留有7500萬美金（約合五億人民幣），而他其他幾個子女也分別得到了不同的信托基金,，金額大抵相同,。這也為兩日前深交所提交的關(guān)注函所提及的內(nèi)容給出了一個隱晦的答案：賈躍亭在股市高位套現(xiàn)的資金已經(jīng)流向美國，成為其名下房產(chǎn)以及不可追回的信托財(cái)產(chǎn),。

但僅僅數(shù)個小時后,，劇情又離奇反轉(zhuǎn)。樂視控股（北京）有限公司發(fā)表聲明稱,，上述消息系惡意杜撰,，公司將對此提起法律訴訟。

真相究竟如何,？至此已非常人所能判斷,。不過此前，人們一度認(rèn)為,，樂視汽車是賈躍亭遠(yuǎn)走美國的理由以及想要東山再起的幻想之地,。而某種程度上，他的山西老鄉(xiāng)融創(chuàng)中國董事會主席孫宏斌則為其做了背書——不知是聯(lián)合提前布局還是巧合,，賈躍亭前往美國專心造車由孫宏斌口中說出,。早在融創(chuàng)入主樂視的蜜月期,，孫宏斌在3月底融創(chuàng)的業(yè)績交流會上信誓旦旦：“樂視汽車賈躍亭要怎么玩就怎么玩，賈躍亭的主要精力也將在汽車上,，上市公司還有我,。”

現(xiàn)實(shí)則如你所見,，賈躍亭用聲勢浩大的發(fā)布會和密集投炸新聞所構(gòu)造的樂視汽車生態(tài)板塊,，正一步步被逼進(jìn)難以自救的局面。9月12日,，深交所創(chuàng)業(yè)板公司管理部就樂視系創(chuàng)始人賈躍亭提前收回給樂視網(wǎng)的借款一事向樂視網(wǎng)發(fā)去了關(guān)注函，稱高度關(guān)注賈躍亭減持資金承諾履行情況,，要求樂視網(wǎng)及賈躍亭對相關(guān)問題進(jìn)行說明,。

而此前，根據(jù)最高人民法院中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)上公布的信息,，樂視控股和樂視移動已經(jīng)被列入失信被執(zhí)行人名單（俗稱“老賴”）,。而一旦被列入這一“黑名單”，樂視以及其旗下相關(guān)公司在政府采購,、招標(biāo)投標(biāo),、融資信貸、市場準(zhǔn)入,、資質(zhì)認(rèn)定等方面必定會遇到重重關(guān)卡,。對于意欲申請國內(nèi)新能源汽車資質(zhì)的樂視汽車而言，這無疑將是致命一擊,。