每經(jīng)記者 張虹蕾 每經(jīng)編輯 宋思艱

從2014年開始就被航天晨光（600501,，SH）提上日程的總額為4億元的油料儲運(yùn)及LNG運(yùn)輸車募投項(xiàng)目,，卻被一拖再拖,，如今擬被終止,。

9月16日,，航天晨光發(fā)布公告稱,，擬終止油料儲運(yùn)及LNG運(yùn)輸車募投項(xiàng)目,，項(xiàng)目變更的原因之一為LNG逐步失去價(jià)格優(yōu)勢，需求量減緩,，繼續(xù)投資將存在較大風(fēng)險(xiǎn),。

與現(xiàn)在形成鮮明對比的是，三年前提出這一募投項(xiàng)目時(shí),，航天晨光對前景頗為看好，稱稅后項(xiàng)目投資內(nèi)部收益率為17.32%,，投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1300輛成品油加（運(yùn)）油車,，有助于鞏固自身在油料儲運(yùn)裝備及LNG運(yùn)輸裝備制造行業(yè)的市場地位。

規(guī)劃三年募投項(xiàng)目生變

9月16日,，航天晨光公告稱,，擬變更油料儲運(yùn)及LNG運(yùn)輸車募投項(xiàng)目，該項(xiàng)目計(jì)劃投資總額為4億元,，其中航天晨光以募集資金出資2.775億元,。截至目前，該項(xiàng)目尚未進(jìn)行投資,，航天晨光擬終止該項(xiàng)目并將相關(guān)募資用于補(bǔ)充流動資金,。

對于變更原因，航天晨光歸結(jié)為油料儲運(yùn)及LNG運(yùn)輸車項(xiàng)目論證之初的外部市場環(huán)境已發(fā)生較大變化,。其中包括,，LNG逐步失去價(jià)格優(yōu)勢，需求量減緩,，現(xiàn)有產(chǎn)線智能化改造能滿足后續(xù)發(fā)展需求,，繼續(xù)投資該項(xiàng)目將存在較大風(fēng)險(xiǎn)。

不過,，作為中國首家獲得民航機(jī)場加油車生產(chǎn)許可證的單位及最早的LNG運(yùn)輸車制造商之一,，在三年前提出這一募投項(xiàng)目時(shí)，航天晨光對其前景頗為看好,，稱將于經(jīng)營期第六年（含建設(shè)期）達(dá)產(chǎn),，稅后項(xiàng)目投資內(nèi)部收益率為17.32%，稅后投資回收期為7.50年（含建設(shè)期）,，項(xiàng)目投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1300輛成品油加（運(yùn)）油車,、LNG運(yùn)輸車600輛的生產(chǎn)能力。

當(dāng)時(shí),，航天晨光也描述了軍用油料儲運(yùn)裝備市場需求穩(wěn)步提升,、民用加（運(yùn)）油車市場持續(xù)繁榮,、民用航空加油車行業(yè)迎來新的增長機(jī)會、LNG市場需求旺盛等方面的發(fā)展前景,。

LNG需求量低迷,？

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理企業(yè)公告發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)目的擱淺似乎早有端倪,，早在2017年4月,，其發(fā)布的2016年度募集資金存放與實(shí)際使用情況的專項(xiàng)報(bào)告顯示，募集資金投資項(xiàng)目油料儲運(yùn)及LNG運(yùn)輸車擱置時(shí)間超1年,，源于國家去產(chǎn)能宏觀調(diào)控政策影響,，能源需求大幅減少，一部分在建的天然氣輸送管道項(xiàng)目,、天然氣液化工廠項(xiàng)目等也處于停工狀態(tài),，導(dǎo)致LNG貯運(yùn)裝備需求量也在逐步減少。為提高募集資金使用效益,，決定項(xiàng)目暫緩實(shí)施,，進(jìn)行進(jìn)一步論證。

值得注意的是,，航天晨光在公告中提到的LNG需求減緩在現(xiàn)實(shí)中的表現(xiàn)似乎并不明顯,。

此前，殼牌公司發(fā)布的《2017年LNG前景報(bào)告》顯示,，中國的天然氣需求量預(yù)計(jì)將顯著增長,，從2016年的2000億立方米增長到2030年的4500億立方米。需求的增長將由常規(guī)和非常規(guī)國內(nèi)天然氣,、管道氣和進(jìn)口LNG（液化天然氣）共同滿足,。

國海證券也分析稱，今年上半年上海石油天然氣交易中心成交量同比增長318%,，作為我國LNG現(xiàn)貨交易的核心平臺,，上海石油天然氣交易中心交易量大幅充分反應(yīng)了LNG現(xiàn)貨市場的火爆。

廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)對記者表示,，LNG價(jià)格下降,，給產(chǎn)業(yè)鏈中下游帶來一定利好，不論運(yùn)輸還是使用,，成本都有所下降,，也有越來越多的企業(yè)涌入產(chǎn)業(yè)鏈中下游，上述項(xiàng)目的擬終止可能和行業(yè)競爭因素有一定關(guān)聯(lián),。

對此,，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者嘗試詢問航天晨光目前變更募投項(xiàng)目時(shí)機(jī)是否成熟，但截至發(fā)稿前,，對方電話無人接聽,。

另一方面,，即便上述募投項(xiàng)目擬定終止，但LNG顯然是航天晨光頗為重要的板塊,。其2016年年報(bào)和2017年半年報(bào)均顯示,，近年來除加強(qiáng)傳統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)革新外，更加大LNG等新能源類產(chǎn)品研發(fā)力度,，現(xiàn)已能提供30萬方以上LNG液化工廠整體設(shè)計(jì)方案,，為未來發(fā)展提供更多的技術(shù)支持。