記者了解到,，在一汽集團的自主品牌板塊中,，小型SUV車型可謂種類豐富,，但一汽夏利的駿派D60、森雅R7和奔騰X40卻幾乎處于同一定價區(qū)間,，這難免會造成自相競爭、加大內(nèi)耗的問題,。

“此次品牌調(diào)整的目的就是在為一汽集團新戰(zhàn)略部署鋪路,，今后奔騰事業(yè)本部將全價值鏈過程（研產(chǎn)供銷）功能封閉，成為獨立預(yù)算及考核單位,，由總部對其直接戰(zhàn)略掌控,。”上述一汽集團內(nèi)部人士表示,。

此外,，為使“解放”成為自主商用車第一品牌，一汽集團還將成立“解放事業(yè)本部”，將一汽解放,、一汽客車和一汽通用統(tǒng)一納入其中，并同樣采取全價值鏈過程（研產(chǎn)供銷）功能封閉的做法,，總部實施戰(zhàn)略管控,。 此外,，《每日經(jīng)濟新聞》記者還了解到,，一汽集團還將成立新能源開發(fā)院（材料研究所）,、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院,、造型設(shè)計院,、研發(fā)總院等部門,，希望通過新的組織架構(gòu)調(diào)整使一汽自主業(yè)務(wù)發(fā)展上進入國內(nèi)第一陣營,。

而對于資產(chǎn)經(jīng)營板塊以及由其他公司構(gòu)成的資產(chǎn)經(jīng)營板塊,，一汽集團總部將對其實施戰(zhàn)略管控或財務(wù)管控,，分類推進混合所有制改革,。

為整體上市鋪路

事實上,，在徐留平接管一汽集團后,，其便把自主板塊作為集團發(fā)展的核心,，“爭取通過3年至5年左右的拼搏,，堅決把自主品牌搞上來,，使一汽集團成為中國汽車業(yè)第一品牌,，世界上的金字招牌,?！?/p>

而在自主業(yè)務(wù)的發(fā)展中，紅旗品牌首當其沖,。為把紅旗品牌打造成“高端自主第一品牌,、第一銷量”,，一汽集團總部將全面接管紅旗品牌運營及全價值鏈過程,。

就9月18日公布的一汽集團核心板塊及相關(guān)職能部門負責人“調(diào)整名單”來看,，符合徐留平提出的“集一汽集團之全力來打造紅旗品牌的產(chǎn)品和服務(wù)”的戰(zhàn)略思路。

“紅旗品牌的動力工廠已經(jīng)定在天津,。”上述一汽集團內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露,，由于一汽在天津也有相關(guān)的零部件配套廠，所以未來一汽將整合長春,、天津兩地之力發(fā)展紅旗,。

而未來隨著“奔騰事業(yè)本部”的成立，一汽夏利和一汽轎車之間存在的同業(yè)競爭問題也有望妥善解決,?！耙黄伺e的意圖很明顯，把一汽夏利并入奔騰,，一汽夏利在資本市場的殼資源就會空缺,，未來極有可能尋找買家出售,，格力電器與一汽夏利之間的傳聞并非空缺來風,?！敝腥趧?chuàng)投基金管理（北京）有限公司董事長曹鶴對《每日經(jīng)濟新聞》記者說。

事實上，據(jù)記者了解,，對整體上市之事,，一汽方面從未停止或放棄,。在今年8月左右,，一汽集團已將旗下的長春一汽四環(huán)動能有限公司負責的水電、供暖等非汽車類主營資產(chǎn)劃歸給長春市政府,，為一汽集團整體上市鋪路,。

但曹鶴認為，將一汽夏利并入奔騰并不意味著一汽整體上市將快速推進,。

“目前,，一汽集團的改革力度很大,，且動作頻繁,，而這一系列動作背后，都是在圍繞提高企業(yè)整體運營效率進行的,。也只有先把企業(yè)的效率提升起來,，業(yè)績做起來,，才能為整體上市做進一步打算，而這至少需要2~3年的時間,?！辈茭Q在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時說。