見習(xí)記者 龔夢(mèng)澤

謀局改革,，人事先行,。伴隨著徐留平入主一汽集團(tuán)后大刀闊斧的改革推進(jìn),，一汽集團(tuán)再次傳出重磅人事調(diào)整消息,。而關(guān)于近段坊間沸沸揚(yáng)揚(yáng)的傳說(shuō)，一汽夏利停牌原因和股權(quán)歸屬的質(zhì)疑也終于塵埃落定,。

《證券日?qǐng)?bào)》記者從接近一汽集團(tuán)人士處得到消息,，一汽集團(tuán)經(jīng)歷“人事強(qiáng)震”，組織架構(gòu)重新打散,，人事調(diào)整重新布局,。其中。原一汽大眾總經(jīng)理張丕杰調(diào)任一汽集團(tuán)采購(gòu)部部長(zhǎng),，負(fù)責(zé)紅旗采購(gòu)業(yè)務(wù),，原職務(wù)由一汽紀(jì)委副書記劉亦功接任；一汽轎車總經(jīng)理胡詠將調(diào)任一汽集團(tuán)戰(zhàn)略管理部部長(zhǎng),，原一汽集團(tuán)規(guī)劃部部長(zhǎng)付炳鋒調(diào)任一汽駐京辦主任,。

事實(shí)上，這是徐留平將其管理長(zhǎng)安汽車時(shí)的“瘦身大法”在一汽身上再次演練,。而隨著一汽夏利正式納入新設(shè)立的奔騰事業(yè)部,，未來(lái)夏利如同當(dāng)年的哈飛、昌河一樣,，只作為一個(gè)車型品牌存在,，企業(yè)品牌或?qū)⒚媾R消亡。

業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō),，此次調(diào)整雖然在情理之中,，但速度之快卻令人意外。從張丕杰個(gè)人的履歷不難看出,，其調(diào)任紅旗符合預(yù)期,，并再次印證了徐留平此前將集一汽集團(tuán)之全力來(lái)打造紅旗品牌的產(chǎn)品和服務(wù)的說(shuō)法。另?yè)?jù)記者了解,，隨著一汽集團(tuán)扁平化管理模式的推行,，針對(duì)整個(gè)集團(tuán)的具體戰(zhàn)略方案將陸續(xù)落地,。

一汽集團(tuán)人事強(qiáng)震

合資品牌務(wù)必“支撐自主”

繼日前調(diào)動(dòng)一汽大眾20余名人員“增兵”紅旗后，9月18日,，一汽集團(tuán)召開深化改革工作動(dòng)員會(huì),，對(duì)組織結(jié)構(gòu)和人事進(jìn)行重大變革，以實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)第一,，世界一流”的企業(yè)愿景,。本次調(diào)整主要涉及一汽集團(tuán)各職能部門，采取“自上而下”的方式進(jìn)行,，其調(diào)整力度之大,、影響面之廣，堪稱一汽集團(tuán)歷史上的一次“人事強(qiáng)震”,。

具體而言，本次調(diào)整的崗位有一汽集團(tuán)實(shí)施集團(tuán)公司職能部,、研發(fā)板塊,、紅旗工廠、奔騰事業(yè)本部正職,、副職,、處級(jí)干部；行政部門主要涉及有辦公廳,、戰(zhàn)略管理部,、資本運(yùn)營(yíng)等16個(gè)部門；經(jīng)營(yíng)層面主要涉及紅旗,、研發(fā)總院,、新能源開發(fā)院、紅旗工廠,、動(dòng)力總成天津工廠等9個(gè)部門,，總計(jì)有28個(gè)部門的主要領(lǐng)導(dǎo)涉及調(diào)整。

相比此前的調(diào)整,，此次一汽集團(tuán)針對(duì)人事改革嚴(yán)厲提出“全體起立,，競(jìng)爭(zhēng)上崗；雙向選擇,，權(quán)責(zé)對(duì)等,；量才錄用，寧缺毋濫,；公平,、公正、公開,；黨管干部與市場(chǎng)化機(jī)制相結(jié)合”,。