當(dāng)前,，國內(nèi)玉米庫存高達2.4億噸,，再度刷新歷史新高,。然而,，在如此大庫存壓力之下,，市場預(yù)期卻悄然發(fā)生變化,。由于燃料乙醇推廣政策和玉米深加工政策強力支持,，玉米去庫存速度大大超出預(yù)期,。

最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，目前國家臨儲玉米拍賣累計成交量達4561萬噸,，國儲拍賣價格底部已經(jīng)從去年的1400元/噸抬升到1800元/噸。而在期貨市場,，由于現(xiàn)貨價格預(yù)期高開,，并且今年沒有政策利空因素，期貨價格比去年同期高出250元/噸左右,。

為什么玉米市場在庫存巨大的情況下,，出現(xiàn)如此大的轉(zhuǎn)變?玉米市場供給側(cè)改革是最重要原因。

全國畜牧總站站長,、中國飼料工業(yè)協(xié)會秘書長楊振海在昨日“2017年中國玉米產(chǎn)業(yè)大會”上表示,，2020年調(diào)減玉米面積5000萬畝以上，從總量預(yù)期上大幅壓縮玉米產(chǎn)量增長,，在源頭上進行去庫存;而玉米深加工行業(yè)的復(fù)蘇和燃料乙醇的全面推廣,，也成為玉米去庫存的又一重要力量。

中糧貿(mào)易玉米中心總經(jīng)理助理柴小峰認為,，近期發(fā)改委等十五部委聯(lián)合下發(fā)文件,，擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油，引起社會廣泛關(guān)注,。隨著乙醇推廣得到政策支持,，燃料乙醇需求量將從目前的不足260萬噸增加到1000萬噸以上,，理論上相當(dāng)于新增玉米(包含替代品)需求超過2000萬噸。

“我國燃料乙醇產(chǎn)業(yè)誕生的最初目的就是解決陳化糧問題,?！?楊振海認為，隨著政府對環(huán)保重視程度加大,，燃料乙醇在促進農(nóng)業(yè)發(fā)展,、改善生態(tài)環(huán)境、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)方面具有一定優(yōu)勢,。此舉將進一步刺激燃料乙醇工業(yè)的發(fā)展,，帶動玉米消費。

與此同時,，玉米深加工產(chǎn)能已經(jīng)開始新一輪的擴張,。根據(jù)國家糧油信息中心的初步統(tǒng)計，在國家發(fā)布燃料乙醇生產(chǎn)政策之前,，東北地區(qū)新增深加工項目13個,，新增產(chǎn)能超過1100萬噸。產(chǎn)品覆蓋淀粉,、淀粉糖,、結(jié)晶糖、氨基酸,、酒精等,。而受燃料乙醇消費政策推動，未來玉米工業(yè)用量還將繼續(xù)增加,。

中國玉米淀粉工業(yè)協(xié)會秘書長魏旭明認為,，這輪玉米深加工投資熱的背后是，玉米價格逐漸回歸市場,，與國際接軌,。這種情況下，進口玉米價格優(yōu)勢不太明顯,，加上玉米加工產(chǎn)品出口退稅作用顯現(xiàn),，出口將成為玉米“去庫存” 的重要方式，國內(nèi)玉米深加工競爭力會不斷增強,。這些都是行業(yè)發(fā)展的利好,，也是投資玉米加工集聚的主要原因。