■本報(bào)記者 喬川川
作為新興的科技前沿產(chǎn)業(yè),,無人駕駛近年來受到百度,、騰訊等國內(nèi)科技界巨擘持續(xù)布局。繼7月5日百度AI開發(fā)者大會(huì)發(fā)布其智能駕駛平臺(tái)Apollo1.0版本后,,9月20日,,百度又召開了Apollo1.5版開放技術(shù)發(fā)布會(huì)。會(huì)上百度還宣布了Apollo基金的“雙百計(jì)劃”,,將在三年內(nèi)投入100億元資金,,完成超過100個(gè)項(xiàng)目的投資。而公開資料顯示,,中國騰訊目前已持有在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的特斯拉公司5%的股份,,成為特斯拉的第五大股東。
對(duì)此,,有分析人士表示:無人駕駛這一產(chǎn)業(yè),,在政策鼓勵(lì)扶持、資本爭相涌入,、技術(shù)不斷創(chuàng)新等多因素共同推動(dòng)下,,將迎來快速發(fā)展期。據(jù)悉,,國家發(fā)改委計(jì)劃起草智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略,,這無疑是智能汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重大利好,而杭州無人駕駛場景應(yīng)用的落地以及北斗芯片的發(fā)布也將助力無人駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的快車道,。
資本市場上,,無人駕駛概念板塊受益產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的良好預(yù)期已率先異動(dòng),。從月內(nèi)市場表現(xiàn)來看,比亞迪(29.04%),、興民智通(27.37%),、歐比特(25.56%)、全志科技(24.91%),、索菱股份(19.95%),、金龍汽車(14.88%)、路暢科技(14.84%),、亞太股份(10.95%),、得潤電子(10.86%)、星宇股份(10.80%)和萬安科技(10.77%)等個(gè)股期間漲幅均在10%以上,。
事實(shí)上,,隨著特斯拉Model3銷量的釋放,無人駕駛產(chǎn)業(yè)將吸引越來越多的市場眼光,。招商證券也表示:特斯拉Model3有望使整個(gè)無人駕駛行業(yè)迎來拐點(diǎn),。特斯拉中國官方人員也曾表示,如果中國地區(qū)營收達(dá)到一定規(guī)模,,工廠可能落戶中國,,實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),價(jià)格向下的彈性空間巨大,,有助于打開Model3在我國的銷量,。建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈以下四大細(xì)分領(lǐng)域相關(guān)機(jī)會(huì),1.激光雷達(dá)制造商,;2.高精度地圖商,;3.無人駕駛解決方案、算法提供商,;4.無人駕駛+共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的交通運(yùn)營商,。個(gè)股首推四維圖新、科大訊飛,、東方網(wǎng)力,、東軟集團(tuán)、榮之聯(lián),、數(shù)字政通,、捷順科技等7只龍頭股。
個(gè)股選擇上,,天風(fēng)證券還表示:站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn),,圍繞無人駕駛與車聯(lián)網(wǎng)板塊:首推索菱股份,建議關(guān)注路暢科技,、東軟集團(tuán),、四維圖新等標(biāo)的,。
從上述機(jī)構(gòu)推薦個(gè)股整體券商評(píng)級(jí)來看,四維圖新,、索菱股份被機(jī)構(gòu)普遍看好,,近30日內(nèi)機(jī)構(gòu)“買入”或“增持”等看好評(píng)級(jí)數(shù)均在15家及以上,分別為20家,、15家,。
四維圖新在經(jīng)過八月中下旬的大幅上漲后,近期股價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩狀態(tài),,對(duì)于該股,,海通證券表示:公司在高精度地圖領(lǐng)域已經(jīng)處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,且在A股中標(biāo)的稀缺性非常明顯,,有望成為國內(nèi)首家同時(shí)具有“高精度地圖+芯片+算法+系統(tǒng)平臺(tái)”能力的企業(yè),。預(yù)計(jì)6個(gè)月目標(biāo)價(jià)34.40元,維持“買入”評(píng)級(jí),。
2015年6月份上市的索菱股份,,由于流通盤小,主營優(yōu)勢(shì)明顯,,也受到了市場的追捧,公司最新收盤價(jià)為20.20元,,最新流通市值為35.03億元,。基本面上,,公司是領(lǐng)先的車載導(dǎo)航產(chǎn)品制造商,,外延擴(kuò)張持續(xù)推進(jìn)。中信證券表示:公司內(nèi)生與并表共同驅(qū)動(dòng)業(yè)績高成長,,持續(xù)看好公司在智能駕駛艙,、車聯(lián)網(wǎng)等新興行業(yè)上的綜合競爭力,維持公司“增持”評(píng)級(jí),。