每經(jīng)記者 孫嘉夏 實習記者 張曉慶 每經(jīng)編輯 陳俊杰

9月19日,，有網(wǎng)友發(fā)微博稱春秋航空在機建燃油費上中日旅客存在差別。其表示,，12月23日由札幌飛上海的航班的燃油費為320元人民幣,，但切換成日文、日元后機建燃費為500日元（約人民幣30元）,，差價達近300元,。

當日，經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》記者核實,，確實存在以上情況,。且記者發(fā)現(xiàn)，無論是在春秋航空官網(wǎng)還是APP上,，人民幣支付情況下,，春秋航空日本飛中國內(nèi)地城市的航班燃油費均為320元；而日元支付,，燃油費均為500日元,。

對此，春秋航空方面9月21日回應記者稱，乘客應按總票價換算來看差距而不是直接對燃油費進行折算,，目前的差價與匯率變化有關(guān),。同時，乘客可根據(jù)實際偏好,，選擇不同語言,、幣種支付,，沒有任何限制,。中國旅客同樣可以選擇日元支付。

差價主要系匯率影響

記者對網(wǎng)友所選航班的總票價進行核算,，發(fā)現(xiàn)人民幣支付與日元支付的總價相差仍為300元左右,。人民幣支付方式下，機票售價1512元人民幣（1100元基礎(chǔ)票價+320元燃油費+62元其他稅費）,。

日元支付下,，總費用則為20530日元（約人民幣1203元），其中包含基礎(chǔ)票價19000日元（約人民幣1113元）,，500日元燃油費（約人民幣30元）和1030元的其他費用（約人民幣60元）,。

9月21日，春秋航空宣傳處工作人員告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,，“實際上這只是一個巧合,。”只是旅客選擇的這條航線恰好差價為300元,。他告訴記者，“造成如此差價,，主要由于日本方面基準票價半年申報一次,，而上次申報時匯率為1日元等于0.065元人民幣，如今匯率已經(jīng)變成了1日元等于0.059元人民幣,?！?/p>

上述工作人員還表示，對于航空公司來說,，出售的是整體票價,，如果日本出發(fā)的燃油稅低了，會相應提高基礎(chǔ)票價,，讓各區(qū)域間的價格平衡一些,。但是由于匯率的存在，本身還是有一定差異的,。

記者隨機選擇了9月28日由札幌飛往上海的航班,。人民幣支付情況下，總票價為811元（含399元票價+320元燃油費+62元稅費）；日幣支付下,，總價格為11030元日元（約人民幣646元）,，其中含9500日元票價（人民幣約557元），500日元燃油費（人民幣約30元）和1030日元（人民幣約60元）,，總價相差為165元左右,。