春秋航空方面稱,，航空公司的票價(jià)是根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要,，不同市場(chǎng)區(qū)域存在本地市場(chǎng)的淡旺季出行需求和不同時(shí)段的差異,，以及中外航空公司的競(jìng)爭(zhēng)等綜合因素?？傮w機(jī)票費(fèi)用略有差異,，但差距不會(huì)太大，這里高點(diǎn),，那里就低點(diǎn),，總體票價(jià)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的均衡的票價(jià)結(jié)果,。

燃油費(fèi)收取存差異

對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō),，燃油是其最大的成本,。為適當(dāng)緩解油價(jià)大幅上漲給航空公司帶來(lái)的成本增支壓力，我國(guó)2000年開(kāi)始對(duì)國(guó)際航線征收燃油附加費(fèi),。

民航業(yè)內(nèi)專家林智杰告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,，國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)主要是根據(jù)油價(jià)制定。航空公司根據(jù)油價(jià)制定標(biāo)準(zhǔn)之后，報(bào)雙方的民航局審批,，審批通過(guò)后就能按照審批的上限來(lái)收取。

記者注意到,，2017年7月31日,，春秋航空曾在官網(wǎng)發(fā)布《日本航線旅客燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整通知》，稱春秋航空日本航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)將于2017年8月1日凌晨零時(shí)統(tǒng)一作出如下調(diào)整：一、中國(guó)出發(fā)：燃油費(fèi)320元人民幣,；二,、日本出發(fā)：燃油費(fèi)500日元,。

春秋航空方面表示,，此規(guī)定將執(zhí)行到2018年3月31日。上述春秋航空工作人員告訴記者,，一般航空公司票價(jià)中的基礎(chǔ)票價(jià)是航空公司自己決定,，而日本出發(fā)航班的燃油費(fèi)、安保費(fèi),、離境費(fèi)等則由日本民航主管機(jī)關(guān)制訂,。因此，日本航線上500日元燃油費(fèi)各航空公司是統(tǒng)一的,，但人民幣價(jià)格由各公司自行申報(bào),，則都不一樣。

9月21日,，記者再次查詢發(fā)現(xiàn),，春秋航空已將網(wǎng)友反映航班的基礎(chǔ)票價(jià)調(diào)整為26000日元（約人民幣1526元），總票價(jià)為27530日元（約人民幣1616元）,；而人民幣支付方式下,，機(jī)票售價(jià)1722元人民幣（1310元基礎(chǔ)票價(jià)+320元燃油費(fèi)+62元其他稅費(fèi)），二者總票價(jià)相差196元左右,。