與樂視一樣,，法拉第未來（FaradayFuture）近日也踏上了辟謠之路。9月25日,，有媒體報道稱,，法拉第未來位于內(nèi)華達州拉斯維加斯北部工廠的項目已經(jīng)徹底宣布停止。同時,，還援引內(nèi)華達州政府官員的說法,，“法拉第未來的項目基本上已經(jīng)算解散了，這個項目并沒有給當(dāng)?shù)卣斐深~外的成本”,。

官方否認車廠項目終止

當(dāng)日晚間,，針對“法拉第未來內(nèi)華達項目終止”的消息,，法拉第未來官方予以了否認。公司回應(yīng)稱,，內(nèi)華達州工廠項目依然是計劃項目,，它會和中國的工廠一起存在，同時聲稱將于2018年實現(xiàn)量產(chǎn)計劃,。

據(jù)外媒報道,，內(nèi)華達州政府已經(jīng)收到了來自法拉第未來的信函，該公司自愿放棄在內(nèi)華達州的建廠項目,。

在信函中,，法拉第未來承認自己已經(jīng)無法完成前期承諾的“合格工程”了，因此也自愿放棄州政府的稅收優(yōu)惠和基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)一攬子工程,。法拉第未來還退回了政府1.62萬美元的優(yōu)惠資金,。此外，信托基金中由于稅收減免政策所獲得的大約62萬美元未來也將交還給內(nèi)華達州政府,。

在2015年年底達成的協(xié)議中,，法拉第未來承諾在內(nèi)華達州北拉斯維加斯投資10億美元建廠。不過,，由于主要投資者陷入財務(wù)危機,，因此早些時候它們宣布修改建廠計劃。值得一提的是,，如果一切按計劃進行,，法拉第未來的項目能從內(nèi)華達州政府拿到2.13億美元的稅收減免，而用于周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資更是高達1.2億美元,。

對此,，法拉第未來表示，內(nèi)華達仍是計劃項目之一,，它會和中國的工廠一起存在,。但是公司目前最重要的任務(wù)是盡快實現(xiàn)量產(chǎn)計劃。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),，最快的方式是選擇在加州漢福德新工廠來生產(chǎn),。盡管這家工廠的規(guī)模較小，不過有現(xiàn)成的廠房,，明年年底前就能為量產(chǎn)做好準(zhǔn)備,。

事實上，早在7月份,，電動車公司法拉第就已經(jīng)發(fā)布聲明表示,，在內(nèi)華達州工廠的建設(shè)計劃擱置后，F(xiàn)F91的高端工廠將遷至全新的工廠,。

據(jù)此,，有分析師對記者表示，此番所謂的“項目終止”實際上只不過是新舊廠房的功能移交,，法拉第聲明在先,，并沒有額外的信息可供解讀。接下來,，法拉第未來最大的任務(wù)就是全力改造現(xiàn)有廠房以及推進設(shè)備采購,，盡快實現(xiàn)量產(chǎn)，保證新車按時交付,。

賈躍亭頻繁聲援法拉第造車