如今,隨著北船資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,,南船業(yè)務(wù)整合預(yù)期加劇,,南北船合并的預(yù)期或?qū)⒃俣壬郎亍?/p>
9月26日晚間,中國(guó)船舶(600150),、中船防務(wù)(600685)先后發(fā)布公告,,稱因控股股東中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司(下稱“中船集團(tuán)”)正在籌劃重大事項(xiàng),可能涉及公司資產(chǎn)重組,,公司股票將自27日起停牌,。公告中承諾,將盡快確定是否進(jìn)行上述重大事項(xiàng),,并承諾在停牌后10個(gè)交易日內(nèi)確定該事項(xiàng)是否構(gòu)成重大資產(chǎn)重組,。
中船科技沒(méi)有停牌
中船集團(tuán)官網(wǎng)顯示,集團(tuán)下屬共有3家A股上市公司,。除中國(guó)船舶和中船防務(wù)停牌外,,另一上市公司中船科技(600072)并未有停牌公告發(fā)布。因此可以推測(cè),,本次籌劃的重大事項(xiàng),,或僅限于中國(guó)船舶與中船防務(wù)之間。
中船集團(tuán)源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工業(yè)部船舶工業(yè)局,,歷經(jīng)第一機(jī)械工業(yè)部船舶工業(yè)管理局,、第三機(jī)械工業(yè)部第九工業(yè)管理局、第六機(jī)械工業(yè)部,、中國(guó)船舶工業(yè)總公司等時(shí)期,。1999年7月1日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)正式組建成立中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司,,是中央直屬特大型國(guó)有企業(yè),、國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),由中央直接管理,。
當(dāng)前中船集團(tuán)在業(yè)務(wù)上形成了以軍工為核心主線,,貫穿船舶造修、海洋工程,、動(dòng)力裝備,、機(jī)電設(shè)備、信息與控制,、生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)板塊,,在海洋防務(wù)裝備、海洋運(yùn)輸裝備、海洋開(kāi)發(fā)裝備,、海洋科考裝備四大領(lǐng)域擁有雄厚實(shí)力,。
根據(jù)公開(kāi)資料,中國(guó)船舶主要業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)包括造船,、修船,、核心配套。具有年修理,、改裝30萬(wàn)噸級(jí)以下船舶200艘,,年建造5萬(wàn)噸級(jí)船舶6艘以及年制造鋼結(jié)構(gòu)件5萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力,修船總量連續(xù)多年位居中國(guó)修船業(yè)前列,。公司前身為滬東重機(jī)股份有限公司,,在中船集團(tuán)通過(guò)將上述資產(chǎn)注入上市公司后,旗下最優(yōu)質(zhì)民品造船資產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)上市,。
而中船防務(wù)同樣以造船為核心業(yè)務(wù),產(chǎn)品涉及大型鋼結(jié)構(gòu),、港口機(jī)械,、電梯、機(jī)電產(chǎn)品及軟件開(kāi)發(fā)等,。公司是由廣州造船廠于1993年改組,,并經(jīng)批準(zhǔn)于1994年10月21日注冊(cè)變更為中外合資股份有限公司。
同一集團(tuán)下,,兩家上市公司均以造船為核心業(yè)務(wù),,相關(guān)資產(chǎn)的合并重組、資源優(yōu)化似乎已成為必然,。