作為一家超級企業(yè)的掌舵人，他的年齡頗為引人注目——生于1983年，僅僅34歲,。這意味著他在21世紀初才開始自己的職場經(jīng)歷,，而即便到了2050年，程維也不過67歲，以企業(yè)家的標準來說尚屬壯年。對他而言，21世紀中期乃至后半期的未來,，并不是一個遙遠的“概念”，而是人生必須面對的現(xiàn)實世界,。

近日,，觀察者網(wǎng)專訪了滴滴出行創(chuàng)始人、CEO程維,。程維回憶自己經(jīng)歷時表示：“我相信自己堅持的事情代表未來,，時間站在我們這一邊?！爆F(xiàn)在,，滴滴掌握著數(shù)百億計的資金,，以及來自數(shù)億用戶的海量出行數(shù)據(jù)，程維的想法將在很大程度上改變未來世界的交通模式,。如果你希望看到未來30年中國乃至全世界的面貌,，本文將是一篇重要的參考資料。

　　程維認為：科幻式未來離我們只有30年

在采訪中,，這個80后敏銳地指出,，三維空間的城市人口最終還要回到同一個二維平面出行。

與此同時,，人類還在用最“奢侈”的方式浪費道路和停車位——為了在5%的時間內(nèi)使用汽車,，廣告商說服用戶購買汽車的產(chǎn)權(quán)，100%的擁有它,。同時城市為95%閑置的汽車修建了大量停車場。還要讓并不適合駕駛的動物——人類去操縱車輛,，占用寶貴的勞動時間,，制造驚人的交通事故。在程維看來,，未來共享汽車的智能化會很在大程度上解決這個問題,。滴滴作為一家科技企業(yè)，長遠目標是為新的可持續(xù)發(fā)展的提出解決方案

在不久的將來,，共享新能源汽車普及后,，程維希望城市中心不再停放汽車，完成交通功能的汽車每晚自行去郊區(qū)充電,，節(jié)約的空間留給綠地和學(xué)校,。而未來購買一輛私家車，將會像“買一匹馬上下班”一樣奇特而奢侈,。在路上,，操縱交通的不再是經(jīng)常疲勞駕駛的人類，而是以上帝視角隨時和人,、車,、路交換信息的AI。人和車最優(yōu)匹配,，車和路最優(yōu)匹配,，紅綠燈智能控制，路網(wǎng)可改變,，視野之外的障礙物在幾公里外就會被考慮到汽車航線之內(nèi),，實現(xiàn)更安全的自動駕駛……這一切并不遙遠，都是十幾年后的“短未來”,。

為了實現(xiàn)這些目標,，程維期望和其他企業(yè)合作,，共同打造新型的共享汽車。他坦言,，滴滴并不希望成為一個造車的企業(yè),，而是更愿意基于大數(shù)據(jù)，為制訂新型共享汽車標準提供基礎(chǔ),，并大力推廣新能源發(fā)動機,。