近期，無人駕駛利好消息不斷,。9月28日,，京東公布了其聯(lián)合上汽大通與東風汽車共同研發(fā)的上汽大通EV80新能源無人貨車和東風電動無人貨車，這也是國內(nèi)電商及物流領域首次推出無人貨車產(chǎn)品,，京東稱目前無人貨車已在交管部門指定的固定路段內(nèi)開始路試,。此外，9月20日,，百度召開了智能駕駛平臺Apollo1.5版開放技術發(fā)布會,，會上百度宣布了Apollo基金的“雙百計劃”，將在三年內(nèi)投入100億元資金,，完成超過100個項目的投資,。

事實上，無人駕駛產(chǎn)業(yè)也獲政策鼓勵扶持,。近日,，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，我國已啟動國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略起草工作,，將明確未來一個時期我國智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略方向,、發(fā)展目標、主要路徑,、重點任務,、保障措施，并在戰(zhàn)略中提出近期行動計劃,，確保盡早啟動,、有序?qū)嵤?/p>

對此，市場人士普遍認為,，發(fā)改委開始起草國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略是一個積極信號,，無人駕駛行業(yè)發(fā)展有望步入快車道。無人駕駛分為傳感層,、控制層,、執(zhí)行層三部分，執(zhí)行層是目前國內(nèi)零配件廠商最具優(yōu)勢的環(huán)節(jié),，其中智能剎車及專項系統(tǒng)是前裝突破口,。在政策鼓勵扶持、資本爭相涌入,、技術不斷創(chuàng)新等多因素共同推動下,，相關概念股或迎交易性機會。

二級市場上，昨日無人駕駛板塊表現(xiàn)搶眼,，在可交易的52只成份股中,，46只成份股實現(xiàn)上漲，占比近九成,。其中,，海馬汽車、江淮汽車,、天澤信息,、銀江股份,、中海達等5只個股實現(xiàn)漲停,，四維圖新（9.06%）、浙江世寶（5.82%）,、均勝電子（5.75%）,、比亞迪（5.53%）、亞太股份（4.2%）,、福田汽車（4.19%）,、拓普集團（4.07%）和路暢科技（4.04%）等個股漲幅也位居前列。

資金流向方面,，《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),，昨日板塊內(nèi)共有37只概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，其中,，江淮汽車,、四維圖新、長安汽車,、銀江股份等4只個股大單資金凈流入均超1億元,，分別達到41594.97萬元、35593.47萬元,、17033.81萬元和13735.63萬元,。另外，均勝電子（7274.19萬元）,、機器人（5502.83萬元）,、海馬汽車（5421.93萬元）、科大訊飛（3688.98萬元）,、中海達（3468.39萬元）,、華域汽車（3444.7萬元）、歐菲光（3351.94萬元）和巨星科技（3243.65萬元）等8只概念股大單資金凈流入也均超3000萬元,，上述12只龍頭股累計吸金14.34億元,。