樂視變局追蹤

■本報(bào)見習(xí)記者 陳 煒

在9月底剛傳出了“法樂第未來在內(nèi)華達(dá)州的工廠項(xiàng)目已正式終止”的傳聞,，又經(jīng)歷了10月初的多名高管流失和一系列人事動(dòng)蕩,，F(xiàn)F 91是否能如期量產(chǎn)交付，成為了不少業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。

10月10日,，賈躍亭在其新浪微博及個(gè)人公眾號(hào)發(fā)布了關(guān)于法拉第未來的人事任免消息,，任命涵蓋稅務(wù),、供應(yīng)鏈,、人力資源及傳播部門，將有4位高管加盟及出任,。

賈躍亭再次重申,，上述新任高管正與全球1000多名FF員工一起，全力推動(dòng)“新物種”FF 91的如期高品質(zhì)量產(chǎn),。

而在人員和場(chǎng)地危機(jī)都暫時(shí)得到緩解之后,，F(xiàn)F 91如期量產(chǎn)交付的可能性似乎變得更大。有不愿具名的分析師向記者表示,，賈躍亭對(duì)此一直充滿信心,，但目前懸而未決的融資仍是值得考慮的重要因素。

多名高管離職

10月5日,，據(jù)外媒報(bào)道,，法拉第未來全球供應(yīng)鏈高級(jí)副總裁Tom Wessner已經(jīng)從公司離職；一天之后,，法拉第未來內(nèi)部設(shè)計(jì)和品牌負(fù)責(zé)人Pontus Fonateus也宣布離職,。

據(jù)了解，Wessner是法拉第未來的5名創(chuàng)始成員之一,。目前,，仍留在法拉第未來的創(chuàng)始成員包括研發(fā)與工程高級(jí)副總裁Nick Sampson、高級(jí)副總裁Tony Nie和賈躍亭,。另一名已經(jīng)離開的創(chuàng)始成員是曾經(jīng)負(fù)責(zé)人力資源工作的副總裁Alan Cherry,。

而Fontaeus則于2015年3月份加入法拉第未來，此前,，他曾經(jīng)在沃爾沃,、法拉利、起亞,、大眾,、通用汽車、路虎等公司效力了三十年時(shí)間,。

記者注意到,，不僅是10月初，近幾個(gè)月以來,，關(guān)于法拉第未來高管離職的消息就已經(jīng)見諸報(bào)端,。

根據(jù)公開消息顯示，法拉第未來全球物流主管J.J.·盧蘭克（J.J. Luranc）今年9月份離職,；公司原領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員艾倫·切里（Alan Cherry）今年8月份離職,；賽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人納特·施羅德（Nate Schroeder）今年7月份離職。

同時(shí),，多名直接參與FF 91電動(dòng)汽車項(xiàng)目的員工也出現(xiàn)離職的情況,。其中，更是有人跳槽到特斯拉,、亞馬遜等公司,。

在這種情況下，根據(jù)10月10日賈躍亭發(fā)布的信息來看,，此次將有4位新高管上任,。

其中，Caroline Banzali出任FF全球稅務(wù)負(fù)責(zé)人,，此前她在位于洛杉磯的一家私募公司任高級(jí)副總裁,；FF資深總監(jiān)Pablo Ucar將出任采購負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)FF與全球200多家頂級(jí)供應(yīng)商維系緊密合作關(guān)系,，為FF 91量產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障,；FF人力資源部首位員工Crystal Peterson升任人力資源運(yùn)營負(fù)責(zé)人；汽車與科技行業(yè)資深人士Mike Cooperman將負(fù)責(zé)FF全球企業(yè)傳播工作,。

工廠停產(chǎn)傳聞

在9月底,，有媒體報(bào)道稱，法拉第未來已致信內(nèi)華達(dá)州政府,，放棄在該州獲得的用于建設(shè)工廠的土地,，同時(shí)返還獲得的稅務(wù)減免和優(yōu)惠資金。若消息屬實(shí),，則意味著,，法拉第未來位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯北部的工廠項(xiàng)目正式宣告流產(chǎn)。

根據(jù)報(bào)道中內(nèi)華達(dá)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室官員史蒂夫·希爾（Steve Hill）的說法,，州政府已經(jīng)收到了來自法拉第未來的信函,，稱自身已不再是“符合要求的項(xiàng)目”（Qualified Project）。并歸還了內(nèi)華達(dá)州政府1.62萬美元（約合人民幣10萬元）的政府優(yōu)惠資金以及因稅收減免政策而獲得的62萬美元,。

這樣的傳聞出現(xiàn),，讓不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，法拉第未來的前景越發(fā)不明朗了。

9月26日下午,，賈躍亭在其個(gè)人微信公眾號(hào)就此傳聞作出回應(yīng),，稱法拉第未來將繼續(xù)保有美國內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市APEX工業(yè)園的土地，在該地的中長期生產(chǎn)計(jì)劃不變,。是在與當(dāng)?shù)卣押脜f(xié)商后暫時(shí)退還補(bǔ)貼,，中長期計(jì)劃重啟后會(huì)再次申請(qǐng)。

彼時(shí),，他強(qiáng)調(diào)FF 91將于2018年實(shí)現(xiàn)的量產(chǎn)計(jì)劃不會(huì)受到影響,，目前正聚焦加州工廠來確保FF 91的高品質(zhì)交付。

而此次經(jīng)歷過新一輪的人事變動(dòng),，賈躍亭再次重申,，將全力推動(dòng)“新物種”FF 91如期高品質(zhì)量產(chǎn)。

上述分析師表示,，在解決了近期出現(xiàn)的人員,、場(chǎng)地方面的諸多傳聞和困擾后，賈躍亭對(duì)于FF 91的如期交付頗具信心,，但此后融資能否順利完成,，也是決定FF 91未來發(fā)展的重要因素。