離“雙11”還有一個(gè)月,，快遞業(yè)已經(jīng)彌漫起緊張氣氛,。各大快遞網(wǎng)點(diǎn)招兵買馬,，為“雙11”儲(chǔ)備人力物力的同時(shí)，一些快遞企業(yè)還突然宣布提高快遞價(jià)格,。據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè),，今年“雙11”期間，我國(guó)快遞處理量將再創(chuàng)新高,，預(yù)計(jì)超過(guò)10億件,，末端網(wǎng)點(diǎn)將持續(xù)承壓。

兩大快遞宣布調(diào)價(jià)

10月10日晚間,，中通快遞發(fā)布公告,，率先宣布調(diào)整快遞價(jià)格，緊接著,，韻達(dá)也于昨天宣布調(diào)整快遞價(jià)格,。

中通在《告客戶書》中表示,，今年以來(lái)，快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加,、人工成本提升,、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，決定調(diào)整快遞價(jià)格,。韻達(dá)也表示,，調(diào)整快遞價(jià)格主要是受人力、物料以及運(yùn)營(yíng)成本攀升等影響,，同時(shí)也是為了持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量,。

業(yè)內(nèi)人士介紹，今年以來(lái),，快遞網(wǎng)點(diǎn)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本都不斷增加,，尤其是紙箱價(jià)格瘋狂上漲，但快遞價(jià)格始終沒(méi)有隨成本發(fā)生改變,。

數(shù)據(jù)顯示,，國(guó)內(nèi)快遞平均單價(jià)已從2007年的28.5元下降至2016年的12.8元。不過(guò)在2016年,，快遞價(jià)格降幅比上一年有所放緩,。

2015年的“雙11”前，“三通一達(dá)”等主要加盟制快遞企業(yè)曾紛紛下發(fā)內(nèi)部通知,，宣布上調(diào)派件費(fèi),，今年5月，六大加盟制快遞企業(yè)再次發(fā)布通知上調(diào)派件費(fèi),，但并未調(diào)整快遞價(jià)格,。如今中通、韻達(dá)罕見(jiàn)高調(diào)宣布調(diào)整快遞價(jià)格,，實(shí)屬罕見(jiàn),。有分析認(rèn)為，隨著快遞企業(yè)紛紛上市,，靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)追求市場(chǎng)份額的階段或?qū)⒏嬉欢温洹?/p>

加盟網(wǎng)點(diǎn)調(diào)價(jià)存疑慮

中通和韻達(dá)兩家企業(yè)均表示,，具體價(jià)格調(diào)整情況需要咨詢當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)。昨天,，記者走訪中通,、韻達(dá)的基層快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，快遞價(jià)格還沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整,。

“如果我們上調(diào)快遞費(fèi),，客戶很可能就流失了?！表嵾_(dá)一位基層網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人說(shuō),，雖然如今基層網(wǎng)點(diǎn)生存艱難,，但是一旦單獨(dú)漲價(jià)，客戶便會(huì)轉(zhuǎn)向價(jià)格更低的快遞企業(yè),?！芭c其流失客戶，不如艱難地活下去,?！彼f(shuō)，目前已經(jīng)接到總部的調(diào)價(jià)通知,，但多數(shù)基層網(wǎng)點(diǎn)還抱以觀望的態(tài)度,，不敢輕易上調(diào)價(jià)格。但他表示,，總部給基層網(wǎng)點(diǎn)的派件費(fèi)已經(jīng)上調(diào),，這最終將轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，因此快遞價(jià)格上漲是大趨勢(shì),。

國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心研究員,、物流學(xué)博士方璽分析，“雙11”期間,，快遞量在短時(shí)間內(nèi)驟然增加,，給快遞企業(yè)帶來(lái)了不小的壓力，容易導(dǎo)致末端網(wǎng)點(diǎn)“爆倉(cāng)”,，為了保障服務(wù)穩(wěn)定性,，總部企業(yè)宣布調(diào)價(jià)，其初衷是好的,，但是,，總部企業(yè)讓加盟商自己決定調(diào)價(jià)幅度，迫于生存壓力,，加盟商在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中很難實(shí)現(xiàn)漲價(jià),。

中通和韻達(dá)宣布價(jià)格調(diào)整之后，快遞價(jià)格還未見(jiàn)漲,，但資本市場(chǎng)已經(jīng)接收到了這個(gè)積極的信號(hào),，昨天,，六大上市快遞企業(yè)全線飄紅,，其中韻達(dá)的股票漲幅達(dá)到了5%。

快遞企業(yè)尋減壓出路

面對(duì)不斷增長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)壓力,，快遞企業(yè)也在尋找減壓出路,。

在物料使用上，去年以來(lái),，不少快遞企業(yè)推出可循環(huán)使用的快遞包裝,。例如,，今年以來(lái)，蘇寧在北京投放了約1萬(wàn)個(gè)塑料快遞箱,，快遞員在投遞貨物時(shí),，經(jīng)收件人開箱驗(yàn)貨后，會(huì)將這些塑料快遞箱帶走,，進(jìn)行循環(huán)使用,。雖然塑料快遞箱的造價(jià)更高，但一個(gè)塑料箱循環(huán)使用17次就能收回成本,。天貓超市則在推廣“一撕得”紙箱,，消費(fèi)者收到快遞后，可以將紙箱交給快遞員,，由于沒(méi)有粘貼膠帶,，紙箱可以較為容易地進(jìn)行再次利用。此外,，京東也正在試運(yùn)行循環(huán)包裝袋,。

記者走訪快遞網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，目前快遞紙箱已經(jīng)普遍開始有償使用,。在順豐網(wǎng)點(diǎn),，快遞紙箱按照不同大小收費(fèi)1元到15元不等。在菜鳥驛站,，小件的紙箱多為重復(fù)利用的紙箱,，用戶無(wú)需另付費(fèi)，但較大體積的紙箱會(huì)收取一定的費(fèi)用,。中國(guó)郵政網(wǎng)點(diǎn)工作人員介紹,，今年7月起，郵政快遞包裹在收取紙箱費(fèi)用之外,，還增加了體積費(fèi)用,，根據(jù)寄件的體積額外收取不同等級(jí)的費(fèi)用，因此快遞包裹的價(jià)格已經(jīng)實(shí)現(xiàn)上漲,。

方璽表示,，“雙11”期間，錯(cuò)峰發(fā)貨也成為緩解快遞企業(yè)壓力的一種手段,。目前,，一些電商平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通過(guò)監(jiān)控快遞企業(yè)對(duì)訂單的消化能力，控制放單的速度,，降低大面積“爆倉(cāng)”的風(fēng)險(xiǎn),。