在賈亞權(quán)正式加盟奇瑞,,執(zhí)掌奇瑞國內(nèi)的銷售業(yè)務(wù)一個月后,《證券日報》記者近日從奇瑞內(nèi)部了解到,,賈亞權(quán)已經(jīng)開始了營銷公司內(nèi)部的調(diào)整行動,。
據(jù)了解,10月13日,,奇瑞汽車股份有限公司下發(fā)了關(guān)于調(diào)整營銷公司機構(gòu)的通知文件,,根據(jù)該文件,公司的機構(gòu)設(shè)置將發(fā)生變動,,同時,,聘任25位營銷公司領(lǐng)導干部職務(wù)。
對于奇瑞的營銷水平,,可以說一直飽受詬病,。有奇瑞經(jīng)銷商私下向《證券日報》記者表示,奇瑞的高管團隊幾乎都是技術(shù)出身,,對品牌傳播缺乏一定經(jīng)驗,,直言期待“懂銷售”的管理層,。
汽車分析師鐘師也表示:“奇瑞歷史上的多數(shù)銷售總經(jīng)理,,都不是銷售出身,奇瑞在銷售層面一直缺乏金牌執(zhí)掌人,,專業(yè)化程度不夠,。”
據(jù)了解,,自6月份以來,,奇瑞就在進行大營銷體系的建設(shè),,包括國際銷售和國內(nèi)銷售。有接近奇瑞人士在接受《證券日報》記者采訪時表示,,此次的調(diào)整是賈亞權(quán)到任后所做出的對營銷公司層面上的調(diào)整,,是基于銷售市場做出的變動。在他看來,,這次調(diào)整對于營銷公司來說是“合適”且“科學”的,。
調(diào)整營銷體系
《證券日報》記者從奇瑞內(nèi)部了解到,在10月13日下發(fā)的文件中,,對營銷公司的機構(gòu)設(shè)置進行了調(diào)整,。
具體來看,調(diào)整后的機構(gòu)設(shè)置為市場與產(chǎn)品部,、品牌傳播部,、銷售部、大客戶部,、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部,、售后服務(wù)部、客戶關(guān)系部,、計劃與運營部等,。同時,聘任王瑯,、張貴兵,、范星等25人出任營銷公司領(lǐng)導干部職務(wù)。
對于這樣的調(diào)整,,奇瑞內(nèi)部人士的評價是肯定的,。《證券日報》記者了解到,。此次調(diào)整與6月份奇瑞股份有限公司層面的人事調(diào)整不同,,僅是在營銷公司層面上做出的調(diào)整。
在上述人士看來,,賈亞權(quán)到任后,,針對營銷方面做出調(diào)整也是“應(yīng)當?shù)摹薄M瑫r,,據(jù)他表述,,此前奇瑞的高管團隊多為技術(shù)出身,在設(shè)置上不科學,,通過此次基于營銷市場的調(diào)整,,將變得更為合適。
有不愿具名的分析師向記者表示,,近年來奇瑞在自身產(chǎn)品,、技術(shù),、平臺等方面已經(jīng)具備了明確的優(yōu)勢,但目前來看,,健全營銷體系與強化營銷能力,,成為其未來發(fā)展的重大難題。記者注意到,,自6月份高新華回歸產(chǎn)品開發(fā)崗位后,,奇瑞營銷公司總經(jīng)理職位出現(xiàn)空缺。9月初,,隨著賈亞權(quán)的正式到任,,全面接手奇瑞國內(nèi)銷售和營銷事務(wù)的消息一出,便引發(fā)了業(yè)內(nèi)極大的期待,。
上述分析師表示,,擁有豐富市場營銷經(jīng)驗的賈亞權(quán),將為奇瑞今后的銷售和營銷推廣帶來強有力的推動甚至變革,。而從此次的調(diào)整來看,,賈亞權(quán)已經(jīng)開始行動,未來可以期待奇瑞在營銷方面逐漸發(fā)力,。
根據(jù)公開資料顯示,,賈亞權(quán)于1996年加入長城汽車,歷任長城汽車銷售有限公司副總經(jīng)理,、國內(nèi)部總經(jīng)理,、長城汽車股份有限公司副總裁;2012年,,出任福田汽車國內(nèi)銷售總經(jīng)理,;2015年,擔任寶沃汽車(中國)有限公司副總裁兼營銷公司總經(jīng)理,。
多輪人事調(diào)整
值得注意的是,,自4月份陳安寧履新奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理一職后,奇瑞已經(jīng)傳出了多輪的人事變動消息,。6月中旬以來,,奇瑞對公司副總級以上領(lǐng)導職務(wù)和分工作出了新一輪的調(diào)整。彼時,,有業(yè)內(nèi)人士認為這樣的組織架構(gòu)調(diào)整,,釋放出了模塊化、專業(yè)化,、年輕化的積極信號,。
其中引起廣泛關(guān)注的,,即銷售板塊負責人的“輪換”,。原分管國際銷售的副總經(jīng)理何曉慶將分管國內(nèi)銷售,;原分管國內(nèi)銷售的副總經(jīng)理高新華將分管產(chǎn)品開發(fā);原分管產(chǎn)品開發(fā)的潘燕龍將分管國際銷售,。
對此,,陳安寧表示,“按照奇瑞‘V’字形正向體系,,產(chǎn)品開發(fā)的核心來自市場,,最后還要再回歸市場。我們需要懂產(chǎn)品,、懂市場,、懂后臺的跨領(lǐng)域高層團隊,需要連接前臺與后臺之間的關(guān)鍵人物,?!?/p>
但在奇瑞頻繁的人事變動與內(nèi)部調(diào)整背后,有業(yè)內(nèi)人士認為,,與其當前所處的境況不無關(guān)系,。在上周傳出“將被整體打包出售”傳聞的奇瑞,雖然公司在第一時間進行了否認,,但其回應(yīng)也從側(cè)面證實了,,奇瑞可能正在尋找合作伙伴,以緩解資金壓力,。
記者注意到,,根據(jù)《奇瑞汽車股份有限公司2017年度第一期超短期融資券募集說明書》顯示,截至2016年6月末,,奇瑞公司(合并)資產(chǎn)總額724.64億元,,負債總額542.95億元;2013年-2015年以及2016年6月末,,奇瑞資產(chǎn)負債率分別為74.35%,、74.46%、74.76%和74.93%,。上述分析師表示,,從奇瑞目前所掌握的核心技術(shù)以及產(chǎn)品戰(zhàn)略部署情況來看,其要“打包出售”的可能性確實不大,,但無風不起浪,,企業(yè)缺錢是事實。他表示,,接下來奇瑞如何面對激烈的市場競爭,,仍是關(guān)注的重點。