中國重汽凈利大增

而除了一汽系兩家上市公司的業(yè)績表現備受關注，截至10月15日晚間,，另有5家上市車企發(fā)布了三季報預告,，其中2家預虧，2家預減,，1家預喜,。

其中，海馬汽車預計公司前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4000萬元-9000萬元,，而去年同期則為盈利2.09億元,。第三季度凈利潤虧損約為6400萬元至1.14億元；基本每股收益虧損約0.039元-0.069元,。

同時,，江淮汽車發(fā)布公告稱，經初步測算,，預計前9個月實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比,，將減少80%左右。公司稱,，業(yè)績下降的主要原因是新能源汽車補貼退坡和乘用車銷量下降,。

除此之外，目前已發(fā)布三季報預告的兩家客車企業(yè),，凈利潤也出現了不同程度的下降,。

其中,，安凱客車預計公司前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約7700萬元-8900萬元 ，其中第三季度預計凈利潤虧損達4800萬元—6000萬元,。

而中通客車預計業(yè)績出現同向下降,，根據數據來看，公司預計今年1月份-9月份實現歸屬于母公司的凈利潤約為1.1億元-1.3億元,，較上年同期下降71.45%-75.84%,。

中通客車表示，2017年國家新能源客車補貼標準大幅減少,，受此政策的影響,，客車行業(yè)下滑幅度較大，報告期內公司訂單相應減少,，造成公司2017年前三季度經營業(yè)績同比大幅下降,。

相比之下，中國重汽則預計前三季度業(yè)績實現同向上升,，根據其公告數據來看,，預計公司2017年前三季度凈利潤為6.57億元-7.70億元，上年同期為2.26億元,，同比增長190%-240%,。

公司表示，報告期內,，重卡市場保持著較高的增長態(tài)勢,，公司產銷量較去年 同期有了大幅提升。同時,，公司通過產品結構優(yōu)化調整,，進一步提升管理水平，持續(xù)發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,，有效增強了盈利水平。