金九銀十,，是傳統(tǒng)的車市旺季,，根據(jù)中汽協(xié)于10月12日發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，9月份,，中國汽車產(chǎn)銷量分別比上月增長27.6%和23.9%,，與上年同期相比分別增長5.5%和5.7%。

而隨著第三季度的結(jié)束,，車企也正式進入了三季報的披露時間,。截至10月15日晚間，《證券日報》記者通過Choice金融終端統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，共有7家上市車企公布了三季報預(yù)告,，其中一汽夏利、海馬汽車,、安凱客車等3家車企出現(xiàn)了不同程度的虧損,，江淮汽車及中通客車業(yè)績預(yù)減,。

值得注意的是，一汽系兩家上市公司延續(xù)了中報的業(yè)績表現(xiàn),，一汽轎車再次實現(xiàn)大幅扭虧,，凈利潤達2.75億元-3.05億元，而一汽夏利則預(yù)計前三季度虧損10.95億元至11.55億元,。

除此之外,，中國重汽前三季度凈利潤為6.57億元-7.70億元，同比增長190%-240%,。

一汽轎車大幅扭虧

根據(jù)一汽轎車于10月13日晚間披露的三季報預(yù)告顯示,，公司預(yù)計今年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.75億元-3.05億元，上年同期虧損7.16億元,，實現(xiàn)同比扭虧為盈,。

其中，預(yù)計三季度盈利454萬元至3454萬元,。公司方面表示,，今年1月份-9月份,，公司實現(xiàn)整車銷售16.9萬輛,，較上年同期增長 28.2%。報告期內(nèi),，公司有效推進各項工作,，不斷提升產(chǎn)品開發(fā)和營銷能力，實現(xiàn)了自主品牌奔騰 X40 的市場突破及合作品牌雙明星車型的持續(xù)熱銷,，經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)扭虧為盈,。

值得注意的是，自8月份徐留平調(diào)任一汽以來,，一汽集團一直處于快節(jié)奏的改革調(diào)整過程中,，其現(xiàn)有的組織架構(gòu)和人事安排都發(fā)生了重大調(diào)整。不少業(yè)內(nèi)人士認為,，經(jīng)歷了掌門人調(diào)動的一汽集團,，迎來了新的發(fā)展機遇。

而在這種改革進程中,，一汽轎車實現(xiàn)了業(yè)績上的好轉(zhuǎn),。《證券日報》記者注意到,，在今年上半年,，一汽轎車就實現(xiàn)了同比扭虧為盈。其上半年營收為134.01億元,，同比增長57.84%,，凈利潤為2.7億元,，較上年同期虧損的8.26億元增長132.74%。

但相比于一汽轎車漂亮的“翻身仗”,，一汽夏利的業(yè)績表現(xiàn)仍不盡如人意,。根據(jù)10月13日晚間公司披露的業(yè)績預(yù)告來看，一汽夏利預(yù)計前三季度虧損10.95億元至11.55億元,，上年同期虧損約8.25億元,；同時，第三季度虧損4.1億元至4.7億元,，去年同期虧損約3.06億元,。

與中報凈利潤虧損6.86億元的數(shù)據(jù)相比，其前三季度的虧損額再次擴大,。公司方面表示,，虧損的主要原因是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未完成，現(xiàn)產(chǎn)品的產(chǎn)銷規(guī)模低,，盈利能力較弱,。此外，因去年公司轉(zhuǎn)讓了天津一汽豐田汽車有限公司15%的股權(quán),，導(dǎo)致持股比例降低,，投資收益有所減少。

中國重汽凈利大增

而除了一汽系兩家上市公司的業(yè)績表現(xiàn)備受關(guān)注,，截至10月15日晚間,，另有5家上市車企發(fā)布了三季報預(yù)告，其中2家預(yù)虧,，2家預(yù)減,，1家預(yù)喜。

其中,，海馬汽車預(yù)計公司前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4000萬元-9000萬元,，而去年同期則為盈利2.09億元。第三季度凈利潤虧損約為6400萬元至1.14億元,；基本每股收益虧損約0.039元-0.069元,。

同時，江淮汽車發(fā)布公告稱,，經(jīng)初步測算,，預(yù)計前9個月實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將減少80%左右,。公司稱,，業(yè)績下降的主要原因是新能源汽車補貼退坡和乘用車銷量下降。

除此之外，目前已發(fā)布三季報預(yù)告的兩家客車企業(yè),，凈利潤也出現(xiàn)了不同程度的下降,。

其中，安凱客車預(yù)計公司前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約7700萬元-8900萬元 ,，其中第三季度預(yù)計凈利潤虧損達4800萬元—6000萬元,。

而中通客車預(yù)計業(yè)績出現(xiàn)同向下降，根據(jù)數(shù)據(jù)來看,，公司預(yù)計今年1月份-9月份實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤約為1.1億元-1.3億元,，較上年同期下降71.45%-75.84%。

中通客車表示,，2017年國家新能源客車補貼標(biāo)準(zhǔn)大幅減少,，受此政策的影響，客車行業(yè)下滑幅度較大,，報告期內(nèi)公司訂單相應(yīng)減少,，造成公司2017年前三季度經(jīng)營業(yè)績同比大幅下降。

相比之下,，中國重汽則預(yù)計前三季度業(yè)績實現(xiàn)同向上升,，根據(jù)其公告數(shù)據(jù)來看，預(yù)計公司2017年前三季度凈利潤為6.57億元-7.70億元,，上年同期為2.26億元,，同比增長190%-240%。

公司表示,，報告期內(nèi),，重卡市場保持著較高的增長態(tài)勢，公司產(chǎn)銷量較去年 同期有了大幅提升,。同時，公司通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,，進一步提升管理水平,，持續(xù)發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，有效增強了盈利水平,。