不過，街電表示并不擔心這個問題,，“我們的產(chǎn)品一開始就考慮到了這個問題,，想要做的更長遠必須要面對后期的運維問題。額外的成本現(xiàn)階段看是成本,，但是未來這部分投入會讓我們的運維難度大大降低,，這是很多友商目前不具備的前瞻性思維?！?/p>

　　對于如此的盈利模式，一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，共享充電寶與其他互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項目類似,，在前期需要大量的資本投入，很多企業(yè)都是在搶占了市場之后才去認真思考如何將客戶資源變現(xiàn),。租金僅僅是共享充電寶的其中一項收入,。

　　在盈利模式上，原源也對記者表示,，“用戶習慣是要培養(yǎng)的,，同時這是to　B再to　C的行業(yè)，商家也需要時間才能完全接受,。在北上廣等主流城市,，街電已經(jīng)快速積累了一批重度粉。只不過,，推動共享充電寶在所有城市實現(xiàn)這樣的繁榮確實還需要時間,，這也是我們正在思考的問題，如何讓這種趨勢從一二線城市傳導到三四線城市,?！?/p>

　　街電的挑戰(zhàn)

　　今年6月，陳升（化名）所在的推廣公司承接了街電在深圳的地面推廣項目,，成為街電在深圳的合作伙伴之一,，從7月份開始在深圳各大商場、娛樂場所與餐廳鋪設充電寶柜。陳升對記者說,，“推廣的時候,，取得店家信任最為重要，客戶感受街電帶給他的好處后,，我們就逐漸就能推廣開來,。”“當然,，街電對入駐的商家也有一套審核程序,，”陳升繼續(xù)對記者說到，“在入駐前我們會考察商家的店面,、規(guī)模與是否規(guī)范,，最后才會決定是否合作?！?/p>

　　談及為何青睞共享充電寶這個項目時,，陳升說到，現(xiàn)在正是共享經(jīng)濟瘋狂擴張之時,，慢慢地共享經(jīng)濟也會成為主流,，而且客戶對充電有需求，所以沒有多做猶豫就進入了這個行業(yè),。

　　街電原母公司為新三板公司湖南海翼電子商務股份有限公司（839473）,，今年4月6日，海翼股份進行內(nèi)部股權轉(zhuǎn)讓,，將20%股份轉(zhuǎn)讓給深圳海翼遠志管理咨詢合伙企業(yè),。

　　今年4月27日，海翼股份發(fā)布公告,，獲得欣旺達（300207）2500萬元,、IDG　2200萬與楊錦方300萬元融資。融資完成后,，欣旺達占街電科技約12.5%,；IDG占11%的股份；楊錦方占3%的股份,。

　　今年6月,，陳歐對外宣布，3億元投資已經(jīng)全部轉(zhuǎn)化為機器,，預計再追加1億美元（約6.65億元人民幣）的投資,。9月29日，海翼股份發(fā)布公告稱,，擬將街電15.236%的股份作價4800萬元人民幣轉(zhuǎn)讓給天津順事通達科技有限公司,，陳歐為該公司法人代表,。