孫永福分析,，根據(jù)各國鐵路網(wǎng)規(guī)劃消息統(tǒng)計，未來20到25年,，世界鐵路建設(shè)需求量約在12萬公里~15萬公里,，其中高速鐵路建設(shè)大概在1.5萬~3萬公里，投資的需求非常旺盛,。另外,，城軌普速鐵路新建及擴能改造需求達到26315公里，其中全球城市軌道交通潛在需求量達19855公里,。

另一方面,，《每日經(jīng)濟新聞》記者同時在論壇上注意到,，有觀點指出，面對不斷激增的國際市場需求,，走出去的企業(yè)也將面臨挑戰(zhàn),，其中包括國際地緣政治風(fēng)險、市場準(zhǔn)入和技術(shù)壁壘,、企業(yè)競爭能力等問題,。

在孫永福看來,，走出去的戰(zhàn)略布局,，要把中國鐵路產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和國外發(fā)展的需求結(jié)合起來，推進互利共贏務(wù)實的合作,，帶動鐵路工程設(shè)計,、施工建設(shè)、裝備制造,、運營維護等價值鏈全方位輸出,，全面提升鐵路企業(yè)國際化經(jīng)營能力和核心競爭力，開創(chuàng)鐵路走出去的新局面,。