據(jù)媒體報道,，目前摩拜單車已經(jīng)獨(dú)立出一個出行服務(wù)部門,，專門負(fù)責(zé)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)；繼今年9月摩拜宣布與首汽約車合作后,，摩拜與曹操專車,、嘀嗒拼車等第三方網(wǎng)約車平臺的接入服務(wù)正在洽談中。另外,，嘀嗒拼車也會上線單車業(yè)務(wù),，嘀嗒拼車和摩拜單車將實(shí)現(xiàn)資源互換，雙方打通業(yè)務(wù)接口,，摩拜單車的APP上也將多一個拼車的入口,?！霸诰W(wǎng)約車領(lǐng)域，后來者包括首汽租車,、滴答拼車等發(fā)展十分快，活躍度上升很快,，對滴滴而言將是一個挑戰(zhàn),，特別是他們打通了所有渠道?！币晃粯I(yè)內(nèi)分析人士指出,。

對滴滴而言，還有一個比較惱火的事情,。按照去年發(fā)布的網(wǎng)約車新政,，滴滴快車在北京地區(qū)必須符合“京籍京車”的規(guī)定，今年3月底,，滴滴正式宣布將于4月1日前停止對全北京地區(qū)（包括六環(huán)外）外牌網(wǎng)約車進(jìn)行派單,，不過在實(shí)施過程中，這一決定顯然無法真正執(zhí)行下去,。

不過,，要真正做到京籍京車，可謂十分艱難,。艾媒咨詢之前調(diào)查的數(shù)據(jù)則顯示,，在北京有本地戶籍的網(wǎng)約車司機(jī)僅占3.6%，在上海有本地戶籍的網(wǎng)約車司機(jī)僅占5.3%,。一位滴滴司機(jī)表示,，在滴滴快車司機(jī)群里，超過百人的群中只有2個北京人,。而在實(shí)際運(yùn)行中,，現(xiàn)在除了外地牌照的司機(jī)平臺不派單，仍給京牌的司機(jī)派單,，所以大部分有北京牌照的仍然在跑滴滴,。“對滴滴而言,，要真正嚴(yán)格執(zhí)行不太可能,，司機(jī)們有很多方式規(guī)避，只要有京牌車,?！币晃凰緳C(jī)表示。

而據(jù)了解,，滴滴甚至?xí)抵泄膭罹┡品蔷┘炈緳C(jī),，有時候會對被管理部門處罰的司機(jī)提供補(bǔ)貼,。