“我在首都機(jī)場(chǎng)發(fā)出訂單之后,，司機(jī)接了訂單但是馬上就取消了,。這樣的情況發(fā)生了五次，實(shí)在是讓人意外?！?0月24日,，從外地出差回來(lái)的宋東（化名）氣憤地對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示,。而由于在短時(shí)間內(nèi)被司機(jī)取消次數(shù)太多,，系統(tǒng)自動(dòng)判定宋先生“叫車過(guò)于頻繁”，而暫停宋先生的滴滴出行使用二十分鐘,。

“這個(gè)月我已經(jīng)第三次在機(jī)場(chǎng)遇到這種情況,，我經(jīng)常出差，以前從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)這種情況,?！奔易”本┦型ㄖ輩^(qū)的王先生表示。從首都機(jī)場(chǎng)到其家,，一般打車費(fèi)都會(huì)在120-140元之間,，是很多司機(jī)喜歡的“大單子”，但不知道為何最近卻打不上車,。但實(shí)際上與宋先生遭遇一樣的大有人在,。同樣是在首都機(jī)場(chǎng)，距離機(jī)場(chǎng)約70元路程的楊先生表示自己最近也一直這樣,。

“我根本打不上車,，最近已經(jīng)不使用滴滴了，我現(xiàn)在用神州租車,，用專車,?！?0月25日,，楊先生向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者表示,。“我之前向滴滴發(fā)起過(guò)投訴,，但是沒(méi)有用,。我也以為是機(jī)場(chǎng)有人用搶單機(jī)器導(dǎo)致這樣的，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是這么回事,?！北本┦幸晃怀鲎馑緳C(jī)在10月25日接受經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者采訪的時(shí)候表示，原因在于滴滴出行更換了給出租車派單的模式,。

“以前出租車是搶單模式,，現(xiàn)在有派單模式。而搶單模式中,，很久都沒(méi)有訂單,，比如在機(jī)場(chǎng)搶單模式基本看不到訂單，所以大部分出租車司機(jī)都開(kāi)著派單模式，也就是說(shuō)很可能派過(guò)來(lái)的單子根本不是司機(jī)想走的方向,。我自己很少取消，但這個(gè)月也取消了好多,。雖然滴滴有相應(yīng)的處罰,，但我們實(shí)在是不想跑?！鄙鲜龀鲎廛囁緳C(jī)表示,。

實(shí)際上，最近不少乘客在打車的時(shí)候也確實(shí)發(fā)現(xiàn),，接到訂單的司機(jī)有時(shí)候距離自己很遠(yuǎn),。“有時(shí)候定那個(gè)單剛被接了,，司機(jī)打電話過(guò)來(lái),，問(wèn)能不能取消了，說(shuō)是系統(tǒng)派的訂單,，距離太遠(yuǎn)了,。”經(jīng)常使用滴滴出行的唐女士告訴記者,。唐女士已經(jīng)使用滴滴打車了一千多次,，是一個(gè)網(wǎng)約車忠實(shí)使用者?！艾F(xiàn)在打車跟以前有點(diǎn)不一樣,。”

10月26日,，北京的王女士也向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者展示了其在打車時(shí)候頻繁被取消的頁(yè)面截圖,。“剛拿到訂單就取消,，無(wú)奈,。”王女士表示,。

出租車進(jìn)入派單模式后

去年8月底,，滴滴出行首次公開(kāi)表示，滴滴正在和合作出租車企業(yè)探索,，在原有“搶單模式”的基礎(chǔ)上推出“智能派單”,，系統(tǒng)會(huì)綜合考慮距離、擁堵情況,、運(yùn)力供需,、司機(jī)服務(wù)評(píng)價(jià)等因素，自動(dòng)將乘客訂單定向匹配給一位最合適的出租車司機(jī)。新舉措的關(guān)鍵是,，搶單變派單,，出租車也可跑專快車,。

滴滴出行當(dāng)時(shí)公布的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,，相較“搶單模式”，“智能派單”模式下,，參與測(cè)試的出租車司機(jī)時(shí)薪最高提升了50%,，空駛率最多降低了36%。而“流量融合”后,，參與測(cè)試的出租車司機(jī)平均流水上升14%,，空駛率平均下降18%。不過(guò),，這與上述多位乘客的打車經(jīng)歷截然相反,。

南京的媒體在今年8月報(bào)道稱，南京的出租車司機(jī)反映,，“滴滴”公司開(kāi)始禁止出租車使用搶單攬活,，而改為平臺(tái)統(tǒng)一派單了。這種情況下,，出租車的客源驟減,，乘客也頻繁遭遇訂單被取消，出行變得不方便了,。南京客管部門(mén)當(dāng)時(shí)在外接受媒體采訪時(shí)表示,，打車軟件平臺(tái)像對(duì)待網(wǎng)約車一樣給出租車派單，已經(jīng)涉嫌違規(guī),。

“不得強(qiáng)制給巡游車駕駛員派單,，擾亂巡游車駕駛員正常的經(jīng)營(yíng)行為，涉及到這方面的違法行為,，我們查實(shí)以后會(huì)對(duì)平臺(tái)做出相應(yīng)的處罰,。”南京市客管處辦公室副主任許兵表示,，不過(guò)南京市究竟此后給予滴滴出行怎樣的處罰,，并沒(méi)有后文。

一位滴滴專車表示,，滴滴目前主推的是自己的專車業(yè)務(wù),，因而對(duì)出租車和快車業(yè)務(wù)有所抑制?！艾F(xiàn)在滴滴的司機(jī)有三種,，自營(yíng)的,，對(duì)公平臺(tái)的，還有就是私家車主的,，現(xiàn)在滴滴平臺(tái)派單都會(huì)優(yōu)先派給自營(yíng)的跟對(duì)公平臺(tái)的,。”該滴滴專車司機(jī)表示,。不過(guò)這種說(shuō)法并沒(méi)有得到滴滴出行方面的認(rèn)可,。“我們也覺(jué)得滴滴這樣做是不行的,，需求完全沒(méi)法匹配了?！北本┮晃魂愋粘鲎廛囁緳C(jī)告訴記者,，他認(rèn)為滴滴已經(jīng)在濫用其在出行領(lǐng)域的壟斷地位，對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了不好的影響,?！边@種事情要是政府部門(mén)能有一個(gè)全國(guó)性的軟件就好了，但是政府做的吧,，可能效率又不高,。市場(chǎng)化的還是需要有一兩家，存在競(jìng)爭(zhēng)會(huì)比較好,?！?/p>

都是壟斷惹的禍？

據(jù)普華永道思略特的《共享出行正當(dāng)時(shí)——中國(guó)共享汽車現(xiàn)狀與趨勢(shì)報(bào)告》顯示,，在滴滴合并優(yōu)步后,，已占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)約88%的市場(chǎng)份額。在網(wǎng)約車領(lǐng)域,，滴滴已形成了絕對(duì)的領(lǐng)先地位,。而極光大數(shù)據(jù)2017年Q3移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)季度數(shù)據(jù)研究報(bào)告中也提到，在用車服務(wù)領(lǐng)域,，滴滴出行以11.3%的滲透率位列榜首,，神州專車以1.16%位列第二，其他用車服務(wù)app均低于1%,。

滴滴出行由滴滴打車和快的打車合并而來(lái),，此后又吞并了uber(優(yōu)步)中國(guó)。外界一度質(zhì)疑滴滴存在壟斷,，且商務(wù)部也約談了滴滴出行,，但至于滴滴出行是否涉嫌壟斷，目前并沒(méi)有官方定論,。不過(guò),，為了抵抗滴滴出行,，摩拜、嘀嗒拼車,、首汽約車等已經(jīng)聯(lián)合起來(lái)對(duì)抗它,。

據(jù)媒體報(bào)道，目前摩拜單車已經(jīng)獨(dú)立出一個(gè)出行服務(wù)部門(mén),，專門(mén)負(fù)責(zé)網(wǎng)約車業(yè)務(wù),；繼今年9月摩拜宣布與首汽約車合作后，摩拜與曹操專車,、嘀嗒拼車等第三方網(wǎng)約車平臺(tái)的接入服務(wù)正在洽談中,。另外，嘀嗒拼車也會(huì)上線單車業(yè)務(wù),，嘀嗒拼車和摩拜單車將實(shí)現(xiàn)資源互換,，雙方打通業(yè)務(wù)接口，摩拜單車的APP上也將多一個(gè)拼車的入口,?！霸诰W(wǎng)約車領(lǐng)域，后來(lái)者包括首汽租車,、滴答拼車等發(fā)展十分快,，活躍度上升很快，對(duì)滴滴而言將是一個(gè)挑戰(zhàn),，特別是他們打通了所有渠道,。”一位業(yè)內(nèi)分析人士指出,。

對(duì)滴滴而言,，還有一個(gè)比較惱火的事情。按照去年發(fā)布的網(wǎng)約車新政,，滴滴快車在北京地區(qū)必須符合“京籍京車”的規(guī)定,，今年3月底，滴滴正式宣布將于4月1日前停止對(duì)全北京地區(qū)（包括六環(huán)外）外牌網(wǎng)約車進(jìn)行派單,，不過(guò)在實(shí)施過(guò)程中,，這一決定顯然無(wú)法真正執(zhí)行下去。

不過(guò),，要真正做到京籍京車,，可謂十分艱難。艾媒咨詢之前調(diào)查的數(shù)據(jù)則顯示,，在北京有本地戶籍的網(wǎng)約車司機(jī)僅占3.6%,，在上海有本地戶籍的網(wǎng)約車司機(jī)僅占5.3%。一位滴滴司機(jī)表示,，在滴滴快車司機(jī)群里,，超過(guò)百人的群中只有2個(gè)北京人,。而在實(shí)際運(yùn)行中，現(xiàn)在除了外地牌照的司機(jī)平臺(tái)不派單,，仍給京牌的司機(jī)派單,，所以大部分有北京牌照的仍然在跑滴滴?！皩?duì)滴滴而言,，要真正嚴(yán)格執(zhí)行不太可能，司機(jī)們有很多方式規(guī)避,，只要有京牌車,。”一位司機(jī)表示,。

而據(jù)了解,，滴滴甚至?xí)抵泄膭?lì)京牌非京籍貫司機(jī)，有時(shí)候會(huì)對(duì)被管理部門(mén)處罰的司機(jī)提供補(bǔ)貼,。