“我在首都機場發(fā)出訂單之后,，司機接了訂單但是馬上就取消了,。這樣的情況發(fā)生了五次,，實在是讓人意外?！?0月24日，從外地出差回來的宋東（化名）氣憤地對經(jīng)濟觀察報記者表示,。而由于在短時間內被司機取消次數(shù)太多,，系統(tǒng)自動判定宋先生“叫車過于頻繁”,，而暫停宋先生的滴滴出行使用二十分鐘,。

“這個月我已經(jīng)第三次在機場遇到這種情況，我經(jīng)常出差,，以前從來沒有遇到過這種情況,?！奔易”本┦型ㄖ輩^(qū)的王先生表示,。從首都機場到其家，一般打車費都會在120-140元之間,，是很多司機喜歡的“大單子”，但不知道為何最近卻打不上車,。但實際上與宋先生遭遇一樣的大有人在,。同樣是在首都機場，距離機場約70元路程的楊先生表示自己最近也一直這樣,。

“我根本打不上車，最近已經(jīng)不使用滴滴了,，我現(xiàn)在用神州租車,，用專車,?！?0月25日，楊先生向經(jīng)濟觀察報記者表示,。“我之前向滴滴發(fā)起過投訴,，但是沒有用,。我也以為是機場有人用搶單機器導致這樣的，但后來發(fā)現(xiàn)不是這么回事,。”北京市一位出租司機在10月25日接受經(jīng)濟觀察報記者采訪的時候表示,，原因在于滴滴出行更換了給出租車派單的模式。

“以前出租車是搶單模式,，現(xiàn)在有派單模式。而搶單模式中,，很久都沒有訂單，比如在機場搶單模式基本看不到訂單,，所以大部分出租車司機都開著派單模式，也就是說很可能派過來的單子根本不是司機想走的方向,。我自己很少取消，但這個月也取消了好多,。雖然滴滴有相應的處罰,，但我們實在是不想跑?！鄙鲜龀鲎廛囁緳C表示。

實際上,，最近不少乘客在打車的時候也確實發(fā)現(xiàn),，接到訂單的司機有時候距離自己很遠?！坝袝r候定那個單剛被接了，司機打電話過來,，問能不能取消了,，說是系統(tǒng)派的訂單,，距離太遠了?！苯?jīng)常使用滴滴出行的唐女士告訴記者,。唐女士已經(jīng)使用滴滴打車了一千多次，是一個網(wǎng)約車忠實使用者,?！艾F(xiàn)在打車跟以前有點不一樣,。”

10月26日,，北京的王女士也向經(jīng)濟觀察報記者展示了其在打車時候頻繁被取消的頁面截圖,?！皠偰玫接唵尉腿∠瑹o奈,?！蓖跖勘硎尽?/p>

出租車進入派單模式后

去年8月底,，滴滴出行首次公開表示,，滴滴正在和合作出租車企業(yè)探索，在原有“搶單模式”的基礎上推出“智能派單”,，系統(tǒng)會綜合考慮距離,、擁堵情況,、運力供需、司機服務評價等因素,，自動將乘客訂單定向匹配給一位最合適的出租車司機,。新舉措的關鍵是，搶單變派單,，出租車也可跑?？燔嚒?/p>