10月31日，瓜子二手車宣布對公司現(xiàn)有業(yè)務進行整合,，升級為“車好多集團”,，旗下除瓜子二手車業(yè)務外，還推出基于融資租賃模式的新車零售平臺毛豆新車網(wǎng),，自此實現(xiàn)雙品牌運作。

有業(yè)內(nèi)人士向《證券日報》記者解釋,，毛豆新車網(wǎng)的業(yè)務模式，也是一種“新車直賣”,，實際上是基于新車業(yè)務的復合型金融產(chǎn)品--新車融資租賃,。

他表示,，在融資租賃模式下,，車輛以長租的方式，逐月支付租金,，待租期年限到期后,，將車輛所有權(quán)過戶給客戶。在實際操作中,，目前流行的是“1+3模式”,，消費者用很低的首付把車開走；一年后,，可以選擇一次性買斷或分期貸款把車買下來,，甚至可以選擇退租。

車好多集團CEO楊浩涌在接受記者采訪時表示,，在運營瓜子二手車業(yè)務過程中,，發(fā)現(xiàn)部分消費者其實想要買新車，只是受限于價格因素,，不得不放棄,。而通過融資租賃的業(yè)務模式，就能解決這一難題,。

據(jù)他表述,，毛豆新車網(wǎng)所在的新車融資租賃市場空間極為可期，而目前毛豆網(wǎng)融資租賃業(yè)務的貸款審批流程在半小時之內(nèi)就能完成,，一小時即可放款,。

記者了解到，新車融資租賃在美國的滲透率已經(jīng)超過30%,，而在中國新車銷售領(lǐng)域尚未成熟,，目前占比不足9%。楊浩涌表示，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2016年中國乘用車銷量首次超過2400萬輛,，可以說未來新車融資租賃年潛在交易規(guī)模可達萬億,。

對此,，有汽車分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示，未來10年,，融資租賃或?qū)⒃谥袊瓉磔^快發(fā)展,，保守預計滲透率可達20%。

而《證券日報》記者從銷售終端了解到,，目前有部分汽車電商平臺,，甚至4S店已經(jīng)推出了融資租賃模式的購車服務。有經(jīng)銷商向記者表示,，這樣的“低首付買車”模式確實吸引了很多消費者,，但其背后也有風險存在。

上述分析師就提到,，在融資租賃業(yè)務市場中,，整車廠可能具備更大的優(yōu)勢，因為其具有天然的車輛資源優(yōu)勢,，背后有產(chǎn)業(yè)鏈做支撐,，資金成本較低。

對此,，楊浩涌認為，毛豆新車網(wǎng)的業(yè)務不是與車企和經(jīng)銷商體系競爭,，而是為其提供增量市場,。據(jù)了解,，毛豆目前已經(jīng)與超過24家主機廠建立合作,，包括上汽大眾、長安汽車,、英菲尼迪,、廣汽菲亞特克萊斯勒等，覆蓋了70個主流車型,。

同時,，他向記者表示，隨著毛豆新車網(wǎng)在這部分市場的份額加大,，未來可為瓜子二手車輸送的二手車車源量十分可觀,，兩個平臺間實現(xiàn)協(xié)同，保證了二手車平臺車源的品質(zhì)與供應量,。

記者了解到,，目前車好多集團已完成總額近6億美元的B輪融資,，包含今年6月份，瓜子二手車獲得的超過4億美元的B輪融資,；以及10月份,，車好多獲得的B+輪超1.8億美元融資。新晉投資方為DST Global,、今日資本和中銀投資,，紅杉資本、H CAPITAL等老股東追加投資,。

對此,，楊浩涌表示，B輪融資資金目前已全部到賬,，所融資金將繼續(xù)用于加大對瓜子二手車的投入,，以進一步加大瓜子的領(lǐng)先優(yōu)勢；同時將通過融資租賃模式重點布局新車領(lǐng)域,，對毛豆新車網(wǎng)的資金,、資源投入將與瓜子保持同等量級。