金冠電氣（300510，SZ）同樣遇到類似的事情,。今年5月16日,，金冠電氣曾公告稱，擬同時收購鴻圖隔膜和中鋰新材,，進軍鋰電隔膜領域,，但一個多月后，金冠電氣就公告稱,，對于中鋰新材,，協(xié)議雙方反復磋商談判未能就收購方案達成一致，最終選擇鴻圖隔膜,。

“現(xiàn)在動力電池行業(yè)優(yōu)質(zhì)的標的的確是很少了,，我們之前接觸的，有的標的公司會同時和其他資方談,，因而一般我們選擇重組標的也都是在兩個以上,，一來希望盡可能都把好的資產(chǎn)納入上市公司麾下，二來增加談成的概率,。不過,，對上市公司而言,，同時與兩家標的公司及相關方談判，要協(xié)調(diào)的地方太多了,，難度很大,，加上目前整個行業(yè)進入到整合期，如果在估值等上面沒與對方達成一致,，最后都只能忍痛割愛,。”深圳一家上市公司董秘向記者坦言,。

記者梳理發(fā)現(xiàn),，因價格未談攏原因?qū)е率召徥〉模嫉浇衲陝恿﹄姵厥召徥“咐囊话搿?/p>

并購風險陡增

資本對動力電池行業(yè)的熱衷也逐漸暴露出盲目性,?！捌鋵嵨覐娜ツ?月份到今年見了很多投資方，因為我們公司去年下半年做定增,，今年IPO開始輔導,，有很多投資方過來跟我們聊，但在過程中我也發(fā)現(xiàn)很多投資方對新能源行業(yè)并不是特別了解,?！碧靹殴煞荩?31437，OC）CTO王強就曾在此前的一個論壇上對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,。

值得注意的是,，自2015年以來，上市公司大舉跨界并購布局鋰電行業(yè)已嘗到不少“甜頭”,，但有人歡喜有人憂：去年以來,，至少有3家鋰電企業(yè)未完成業(yè)績對賭協(xié)議，包括融達鋰業(yè),、美拜電子和蘇州捷力,。

“以前在政策明朗期，和標的公司談的時候,，估值給得都較高,，但現(xiàn)在好的標的越發(fā)稀少，加上補貼退坡,，行業(yè)進入洗牌期，政府也有意鼓勵行業(yè)大浪淘沙,，我們在估值方面就給得比較謹慎,，有的企業(yè)談不成了，就說會自己去IPO,?！币晃婚L期觀察研究新能源汽車行業(yè)的資深投資人士認為,，如今整車和電池投資機會已經(jīng)很少了，更看好材料及其他細分零部件的機會,，比如電機,、DC-DC模塊電源等。

“騙補”事件爆發(fā)后,，國家陸續(xù)出臺了電池企業(yè)目錄,、新能源汽車推薦目錄重審、補貼政策調(diào)整,、新國標強檢,、3萬公里行駛里程等多個政策，意在規(guī)范行業(yè)發(fā)展,，而政策波動對每一家動力電池企業(yè)在未來發(fā)展的影響都不可避免,，這也影響到上市企業(yè)跨界收購鋰電企業(yè)的信心。