王晶（中）與小乘客合影留念

本周,，鐵路春運(yùn)進(jìn)入節(jié)前運(yùn)輸高峰,。1月21日20點(diǎn)25分，北京西開往深圳北的D927次動(dòng)臥列車緩緩駛離西站站臺(tái),，第二日清晨7點(diǎn)40分,，一夜好夢(mèng)的旅客抵達(dá)溫暖的深圳北站?？粗每蛡冺樌萝嚮丶疫^年,，忙碌了一夜的列車長王晶和她的同事們露出了開心的笑容。

祖孫三代都是鐵路人

今年32歲的列車長王晶是2008年伴隨著中國進(jìn)入高鐵時(shí)代而走進(jìn)“北京鐵路”的列車員,，那一年她21歲,。年輕的王晶活潑開朗，她說別看她21歲入路,，可她對(duì)鐵路這個(gè)行業(yè)早已不陌生,。算上她自己，全家已有三代鐵路人,。姥爺馬仲華從事鐵路防疫工作40多年,，父親王金良是一名出色的餐車廚師長，而她是中國高鐵列車上的一名列車長,。三代人近70年的鐵路情懷是家族的“傳家寶”,，服務(wù)好春運(yùn)更是三代人堅(jiān)守的信念。

從1月17日開始到1月23日（臘月二十九）,，王晶都要值守在D927次列車上,，到了深圳北還要加跑一段到廈門北的列車。值乘動(dòng)臥列車很辛苦,，一夜不能合眼,。為了保障旅客的安全，列車員需要輕聲漫步地在車廂內(nèi)巡視,，隨時(shí)為需要幫助的旅客提供服務(wù),。“春運(yùn)列車上老人多、孩子多,、出院的病人也多,，需要列車員格外的細(xì)心?！蓖蹙дf,，每次值乘列車能夠看著全車旅客開心、安全抵達(dá)目的地是她最大的心愿,。

臨危不亂冷靜處置危重病人

多年的家風(fēng)熏陶,，讓王晶養(yǎng)成了一種巾幗不讓須眉的性格，特別是在應(yīng)急處置和搶救危重旅客方面更是當(dāng)仁不讓,。列車上旅客突發(fā)疾病的事不少,，王晶似乎經(jīng)歷得格外多，列車沿線的“120”對(duì)她都很熟悉,。有一年,，王晶值乘北京西至昆明的高鐵列車，雖然海拔不高,，可一位老人還是因缺氧導(dǎo)致心臟病突發(fā),。王晶第一時(shí)間趕到后，發(fā)現(xiàn)老人臉色慘白,、渾身虛汗。憑著自己平時(shí)積累的醫(yī)療知識(shí),，她冷靜地展開救助,，讓老人身體呈45度斜躺，再掐手上虎口處的穴位,，同時(shí)廣播找醫(yī)生,，并聯(lián)系前方站臨時(shí)停車。最終,，科學(xué)果斷的處置為挽留老人的生命爭取了最寶貴的時(shí)間,。