今天的工作是清理沙棗園橫風(fēng)區(qū)陽關(guān)至沙山溝段,。楊建平說,，這10公里被列為重大安全隱患長期監(jiān)控地段，經(jīng)常出現(xiàn)黃沙漫軌的情況,，需要不時檢查清理,。

“這就是庫姆塔格沙漠,，現(xiàn)在它的觸角已經(jīng)延伸到了敦煌。觸角寬度基本上最窄10公里,，最寬30公里到40公里左右,。我們這段線路剛好橫穿它的觸角。我們現(xiàn)在的線路走向是南北,，剛好處于橫風(fēng)區(qū),，庫姆塔格沙漠從西往東刮過來的風(fēng)是呈直角從線路上跨過去的,?！睏罱ㄆ礁嬖V記者。

“一年一場風(fēng),，從春刮到冬,。”當(dāng)?shù)爻Ｄ觑L(fēng)力5至6級,，最大風(fēng)力超過10級,。對“清沙人”來說，除了大風(fēng),，高海拔,、酷暑、嚴(yán)寒的較量也是對工作極大的挑戰(zhàn),。這里夏季高溫超過40℃,，冬季低溫可達(dá)-30℃。楊國超說：“不刮風(fēng)還好,，要是刮點(diǎn)風(fēng),，就感覺渾身都在漏風(fēng)，哪里都冷,。風(fēng)使勁往衣服里面鉆,。也有冷到工具都抓不住的時候，但是咬著牙也就過去了,?！?/p>

穿行在風(fēng)沙線上，“清沙人”的工作單調(diào),、重復(fù),。用他們的話說，這是一項(xiàng)只有開始,、沒有結(jié)束,，周而復(fù)始的工作。和風(fēng)沙“掰手腕”是一件很拼心態(tài)的事,。

楊國超：清沙這種工作,，今天清完看上去已經(jīng)沒沙了,，但是一場風(fēng)刮過之后，道心又被埋掉了,，之前做的活基本白費(fèi),。一場風(fēng)過去之后，還得繼續(xù),。

記者：這是一個永無止境的工作嗎,？會覺得沒有成就感嗎？

楊國超：也有成就感,。最起碼今天清完之后,，能把安全保住。

“天窗期”時間緊迫,，三個小時的作業(yè)時間,，沒有一個人停下。他們要趕在下一趟列車駛?cè)肭?，清理完畢重點(diǎn)區(qū)域三公里范圍的黃沙,。楊建平說：“這10公里的橫風(fēng)區(qū)內(nèi)，最嚴(yán)重的就是‘三公里’,。我們經(jīng)常清沙,，保證沙子任何時候都不超過軌面。目前在咱們沙漠鐵路里面,，除了人工清沙,，還沒有別的好辦法。如果不能徹底治理沙害,，人工清沙永遠(yuǎn)也不會停下來,。”

工作結(jié)束,，大家集合在一起,，用滿是老繭的手拍打鉆進(jìn)衣帽的黃沙，聊聊遠(yuǎn)在千里之外的妻兒和父母,。這里離家最近的職工回家都需要倒三次車,，花費(fèi)10多個小時。盡管工作條件艱苦異常,，但大家無怨無悔堅(jiān)守在這里,，守護(hù)著鐵路行車安全和客貨流暢通達(dá)。

楊國超：這個地方你不來,，遲早得有人來,；你不干這個活，總得有人干這個活,。

徐波：堅(jiān)守在這里是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng),?？傆腥艘ジ冻觯傆腥诵枰瞰I(xiàn),，總有人要去做這些事情,。我覺得挺辛苦，也挺開心,。