對方的要求嚴(yán)格到難以想象,，甚至要求在電腦上模擬出車輪在不同光照下的視覺效果,。面對超乎尋常的困難，3個月的時間，朱志華帶領(lǐng)團隊白天開會討論,，晚上在電腦上做造型,、與后方溝通,，幾乎沒有休息時間,。

對于車輪的檢驗，客戶的要求更是超出了中信戴卡當(dāng)時的能力范圍——要先通過電腦模擬仿真試驗再進行實驗室的物理試驗,。無技術(shù)可鑒,、無經(jīng)驗可循，朱志華的團隊只能摸索前行,。通過反復(fù)試驗,，他們最終建立起了車輪模擬仿真試驗系統(tǒng)。

打造一支能征善戰(zhàn)的研發(fā)隊伍

2016年,，朱志華出任中信戴卡首席技術(shù)官,，管理分布在全球各地的研發(fā)隊伍。

中信戴卡向來注重對人才的培養(yǎng)，為人才提供了干事創(chuàng)業(yè)的平臺,。朱志華在研發(fā)人才培養(yǎng)上,，秉承了公司開放、包容,、鼓勵的精神,，讓員工在技術(shù)創(chuàng)新道路上進取不止,，允許他們犯錯,，給予他們更多的自由空間?！叭绻行糯骺]有容許試錯的氛圍,，也就沒有公司的今天，同樣也不會有我的今天,?！敝熘救A說。

技術(shù)研發(fā)不能靠單打獨斗,，必須打造一支作風(fēng)優(yōu)良,、能征善戰(zhàn)的研發(fā)團隊。朱志華說：“花錢買到的只是一次服務(wù),，并不能買來技術(shù),。困難面前迎難而上，敢于嘗試,、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，才是團隊獲得的寶貴財富?！?/p>

從最初只能做“拷貝”輪,，到現(xiàn)在的同步開發(fā)，中信戴卡具備了全鏈條的開發(fā)能力,。車輪從創(chuàng)意到3D設(shè)計,、工程仿真、模具設(shè)計,、樣件制作再到檢測試驗,，過程復(fù)雜，而且都是批量開發(fā),，必須發(fā)揮團隊聯(lián)合作戰(zhàn)的優(yōu)勢,。中信戴卡的“矩陣式管理模式”由項目經(jīng)理將造型設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計,、模具設(shè)計,、工藝開發(fā)、樣品實現(xiàn)和檢測試驗等各個專業(yè)部門的工程師跨部門組成項目團隊，聯(lián)合攻關(guān),，大大提高了開發(fā)的速度,。