一張白紙,,從零開始,,可以畫出最美的圖畫。從珠江入??诘臑┩颗c荒島,蝶變?yōu)闃菑B林立的城市新中心,,前海蛇口與橫琴僅用了短短數(shù)年,;國際航運(yùn)服務(wù)和通關(guān)模式改革,推動南沙加速建成吐納萬象,、東西互濟(jì)的國際通道與現(xiàn)代化港區(qū),。
城市與港口的滄桑變化,源自廣東自貿(mào)區(qū)全方位的制度創(chuàng)新與先行先試釋放的巨大活力,。掛牌運(yùn)作3年多來,,廣東自貿(mào)區(qū)形成385項制度創(chuàng)新成果,,向全國復(fù)制推廣33項;發(fā)布92項制度創(chuàng)新案例,,3項入選全國最佳實踐案例,,示范帶動效應(yīng)凸顯。
今天的廣東自貿(mào)區(qū),,國際貿(mào)易中心,、國際航運(yùn)樞紐、金融業(yè)對外開放試驗窗口建設(shè)扎實推進(jìn),,高端要素加速集聚,,粵港澳合作不斷深化,內(nèi)生動力愈發(fā)強(qiáng)勁,。
新模式——
探索經(jīng)濟(jì)管理的市場化運(yùn)作
在中山大學(xué)自貿(mào)區(qū)綜合研究院副院長毛艷華看來,,3年多來廣東自貿(mào)區(qū)以制度創(chuàng)新為核心,率先挖掘改革潛力,,破解改革難題,,在構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制、探索粵港澳經(jīng)濟(jì)合作新模式,、建設(shè)法治化營商環(huán)境等方面,,爭當(dāng)改革開放排頭兵與創(chuàng)新發(fā)展先行者?!坝绕涫乔昂F瑓^(qū)創(chuàng)新制度設(shè)計,,設(shè)立了中國內(nèi)地首個法定機(jī)構(gòu)——前海管理局。法定機(jī)構(gòu)施行的現(xiàn)代治理體系,,對于探索經(jīng)濟(jì)管理的市場化運(yùn)作模式,、厘清政府與市場的邊界,是一個很好的探索,?!泵G華說。
法定機(jī)構(gòu)起源于上世紀(jì)70年代的英國,,在中國香港和新加坡等地廣為推行,,被視為幫助行政管理機(jī)構(gòu)“消腫”和“治懶”的利器。前海借鑒香港經(jīng)驗,,將設(shè)立法定機(jī)構(gòu)作為發(fā)展突破口,,2011年前海管理局應(yīng)運(yùn)而生,履行前海的行政管理和公共服務(wù)職責(zé),,承擔(dān)開發(fā)建設(shè),、運(yùn)營管理、招商引資、制度創(chuàng)新,、綜合協(xié)調(diào)等工作,。