以貿(mào)易便利化為核心,，用制度創(chuàng)新為企業(yè)實(shí)現(xiàn)減負(fù)增效，以南沙片區(qū)為代表的廣東自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新碩果累累,。在投資貿(mào)易便利化方面,，南沙率先上線“人工智能+”商事登記系統(tǒng)，最快10分鐘完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照辦理,；建成“線上海關(guān)”樣板間,，企業(yè)辦事效率提高80%以上；進(jìn)出口商品全球質(zhì)量溯源體系被納入APEC成員復(fù)制推廣項(xiàng)目,，應(yīng)用該體系后南沙口岸跨境電商抽檢不合格率同比下降61.43%,，平均通檢時(shí)間105秒，市場(chǎng)采購(gòu)商品驗(yàn)放周期也由平均兩三天縮短為16分鐘,。

得益于貿(mào)易便利化改革和營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化，南沙片區(qū)外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展如虎添翼,?？缇畴娚叹W(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口3年累計(jì)進(jìn)口額125.2億元，備案企業(yè)總數(shù)達(dá)1336家,，備案商品34萬(wàn)種,；經(jīng)南沙港出口的市場(chǎng)采購(gòu)貨物貨值累計(jì)達(dá)1391億元；平行汽車進(jìn)口到港累計(jì)超過(guò)2.8萬(wàn)臺(tái),，成為全國(guó)平行汽車進(jìn)口第二大口岸,。

不僅在南沙，前海也以“促合作,、簡(jiǎn)手續(xù),、降成本”為導(dǎo)向，構(gòu)建高效集約的貿(mào)易監(jiān)管模式,。推進(jìn)關(guān)檢聯(lián)合作業(yè),，推動(dòng)智能化通關(guān)、進(jìn)口商品“1+4全球溯源核放”,、深港陸空聯(lián)運(yùn),、全球中心倉(cāng)、原產(chǎn)地證書智慧審簽等試點(diǎn)改革,?！皢我淮翱凇鄙暇€運(yùn)行，企業(yè)貨物申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)減少三分之一,，船舶申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)減少80%,、放行時(shí)間由1天縮短到1小時(shí),，貿(mào)易便利化水平進(jìn)入新階段。

“廣東是貿(mào)易大省,，南沙是崛起中的國(guó)際航運(yùn)中心,，粵港澳大灣區(qū)貿(mào)易往來(lái)頻繁，對(duì)貿(mào)易便利化改革的需求極大,?！泵G華說(shuō)，在貿(mào)易便利化領(lǐng)域的組合式制度創(chuàng)新,，將大力推動(dòng)廣東建設(shè)引領(lǐng)全國(guó)的高水平貿(mào)易體系,，夯實(shí)廣東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)。

廣東自貿(mào)區(qū)還以廣東省統(tǒng)一信用信息數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),，依托全省一體化的政務(wù)信息資源共享交換體系向自貿(mào)區(qū)開(kāi)放企業(yè)及個(gè)人相關(guān)信用,、監(jiān)管數(shù)據(jù)，加快自貿(mào)區(qū)企業(yè)信用信息數(shù)據(jù)和信用平臺(tái)建設(shè),。李燕告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者,，前海已經(jīng)啟動(dòng)公共信用平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，匯集深圳市74個(gè)信源單位的400余萬(wàn)條企業(yè)信用數(shù)據(jù),，建立企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)分類及預(yù)警平臺(tái),，形成“企業(yè)信用畫像”；同時(shí),，推行“信易租”“信易貸”“信易批”等多場(chǎng)景的“信易+”服務(wù),，讓守信者獲得實(shí)實(shí)在在的激勵(lì)。