舒適快速的高鐵已成為人民群眾日益重要的出行選擇方式，帶動(dòng)了沿線城市地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，更成為“中國智造”“走出去”的典范,。

共享出行新動(dòng)力

家住天津、在北京工作的袁姝是跨城順風(fēng)車出行的忠實(shí)用戶,。每周京津往返一次,，但在地鐵、城際列車,、公交之間來回?fù)Q乘,，往往耗費(fèi)不少時(shí)間，自駕的成本又太高,。于是袁姝選擇了搭乘順風(fēng)車來解決出行問題,，這種方式方便快捷，省去了往返車站的時(shí)間,，也更加劃算。

國慶假期,，袁姝還打算搭順風(fēng)車去周邊短途游,。“發(fā)布出行信息,，很快就能獲得應(yīng)答,，而且時(shí)間安排更自由,。”

據(jù)滴滴出行介紹,，2016年,，春運(yùn)首次開啟順風(fēng)車模式。2017年春運(yùn)期間,，在滴滴順風(fēng)車平臺(tái)上,，有333萬名車主“共享空座”，共運(yùn)送848萬名乘客跨城出行,，接近南方航空國內(nèi)航班在春運(yùn)期間的運(yùn)送人數(shù),。其中，有107萬名乘客直接乘坐跨城順風(fēng)車回到了交通不便的村鎮(zhèn),，免去了背著行李接連轉(zhuǎn)車的麻煩,。

前不久，外國留學(xué)生票選“中國新四大發(fā)明”,，將共享單車選入其中,。誕生短短兩年，共享單車就以鋪天蓋地之勢涌現(xiàn)在中國各大城市的街頭,。如今,，共享單車已經(jīng)開始進(jìn)軍海外，將中國原創(chuàng)的共享經(jīng)濟(jì)模式帶入外國人的日常生活中,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，截至2017年9月22日，ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車,，為全球13個(gè)國家(含中國)2億用戶提供了超過40億次出行服務(wù),。截至2017年9月20日，摩拜已在全球8個(gè)國家超過180個(gè)城市開展共享單車業(yè)務(wù),。隨著共享單車APP全球支付體系正式打通,，國民出國旅游，在當(dāng)?shù)夭挥孟螺d新的APP就能直接掃碼騎車,。

不斷拓展延伸的公交,、地鐵、輕軌,、高速公路網(wǎng)等出行方式,，與飛機(jī)、高鐵,、順風(fēng)車和共享單車一同搭建起了智慧出行系統(tǒng),，共同助力國人出行更方便、更順暢,、更舒心,。