（原標題：國慶節(jié)感受中國智造:公路骨架完善民航強國崛起）

今年國慶,、中秋喜相逢,，放假8天，在北京工作的小劉計劃跟朋友一起去青海湖旅游,，并早早安排好了行程：從北京出發(fā)乘高鐵先到西安,，在古城游玩兩天后飛往西寧,，在當?shù)亟M團拼車抵達目的地青海湖，最后從西寧坐飛機返回北京,。

像小劉一樣,，越來越多的旅客選擇乘坐飛機、高鐵,、順風車等交通工具出行,，共享單車更成為解決“最后一公里”出行的絕佳選擇。近年來,，交通運輸業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展,，可供人們選擇的交通方式更加多樣，出行體驗得到極大改善,。

公路骨架更完善

這個假期,，熱愛自駕游的外企白領(lǐng)李靜選擇了和家人從北京出發(fā)自駕來到青島游玩，“全程600多公里,，七八個小時就開到了,，還能在沿途看看風景?！崩铎o很喜歡這種不受拘束、走走停停的交通方式,，“現(xiàn)在幾乎去國內(nèi)哪個地方都有高速,，路況很好，節(jié)假日免費,，讓出行省了不少錢,。”

如今,，自駕游成為假日游的常態(tài),，靠的就是我國公路建設(shè)的不斷推進。黨的十八大以來,，我國加快了公路建設(shè)的腳步,，公路運力緊張的狀況得到極大緩解，成為經(jīng)濟社會發(fā)展有力的先行官,。目前,，我國公路網(wǎng)總規(guī)模位居世界前列；高速公路里程位居世界第一,；國省干線公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善,，連接了全國縣級及以上行政區(qū)；農(nóng)村公路里程達到395.98萬公里,，通達99.99%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.94%的建制村,。

作為經(jīng)濟發(fā)展的動脈與骨架,，高速公路成為十八大以來我國公路建設(shè)的重點，一批代表性的重大工程相繼建成或開工,。截至2016年底,，全國高速公路通車里程達到13.1萬公里，比2012年底凈增3.5萬公里,，年均增長近8%,。目前，“7918”國家高速公路網(wǎng)基本建成,，基本覆蓋了全國城鎮(zhèn)人口20萬以上的城市,。2016年底，中西部20個省份高速公路通車總里程達8.9萬公里,，比2012年底凈增2.8萬公里,，增幅達45%。

中新社記者泱波攝

民航強國正崛起

對于喜歡出境旅游的上班族李露而言,，國慶長假是難得的出國好機會,。如何選購特價機票，李露早已輕車熟路,?！艾F(xiàn)在國際航線越來越多，購票網(wǎng)站還經(jīng)常推出特價機票,，出境游更方便了,。”

近年來,，國人對旅游品質(zhì)的訴求不斷提高,，出境游逐漸成為新的生活習(xí)慣。根據(jù)國家旅游局及市場研究機構(gòu)的數(shù)據(jù),，2016年全國出境游1.22億人次,，中國連續(xù)4年成為世界最大出境旅游消費國。

黨的十八大以來,，中國民航運輸規(guī)模持續(xù)保持全球最快增長速度,，2016年旅客吞吐量首破10億人次。截至2016年,，中國民航運輸規(guī)模已連續(xù)12年穩(wěn)居世界第二,，航空運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量年均分別增長12.6%,、12.3%,，年旅客吞吐量達1000萬人次以上的機場有28個。

中國速度中國造

這個國慶,，在上海讀書的大學(xué)生劉興打算回云南老家過假期,，“以前從上?；乩ッ鳎疖嚨萌辶鶄€小時,，現(xiàn)在開通了高鐵,，只需要11個小時，縮短了整整1天,?！睖ジ哞F開通之前，劉興幾乎不考慮國慶期間回家,，因為單是路上就將近4天時間,，“長假”無奈變成了“短假”。

2016年12月28日,，滬昆高速鐵路全線貫通,，成為我國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路,。近5年來,，我國高鐵版圖不斷延伸，“四縱四橫”高鐵主骨架基本建成,，實現(xiàn)了中國高鐵由“線”到“網(wǎng)”的飛躍,。作為世界上高鐵安全運輸規(guī)模最大的國家，中國高鐵去年安全運送旅客14.44億人次,。截至2016年底,，中國高鐵運營里程突破2.2萬公里，超過世界其他國家高鐵里程之和,。

舒適快速的高鐵已成為人民群眾日益重要的出行選擇方式，帶動了沿線城市地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,，更成為“中國智造”“走出去”的典范,。

共享出行新動力

家住天津、在北京工作的袁姝是跨城順風車出行的忠實用戶,。每周京津往返一次,，但在地鐵、城際列車,、公交之間來回換乘,，往往耗費不少時間，自駕的成本又太高,。于是袁姝選擇了搭乘順風車來解決出行問題,，這種方式方便快捷，省去了往返車站的時間,，也更加劃算,。

國慶假期,，袁姝還打算搭順風車去周邊短途游?！鞍l(fā)布出行信息,，很快就能獲得應(yīng)答，而且時間安排更自由,?！?/p>

據(jù)滴滴出行介紹，2016年,，春運首次開啟順風車模式,。2017年春運期間，在滴滴順風車平臺上,，有333萬名車主“共享空座”,，共運送848萬名乘客跨城出行，接近南方航空國內(nèi)航班在春運期間的運送人數(shù),。其中,，有107萬名乘客直接乘坐跨城順風車回到了交通不便的村鎮(zhèn)，免去了背著行李接連轉(zhuǎn)車的麻煩,。

前不久,，外國留學(xué)生票選“中國新四大發(fā)明”，將共享單車選入其中,。誕生短短兩年,，共享單車就以鋪天蓋地之勢涌現(xiàn)在中國各大城市的街頭。如今,，共享單車已經(jīng)開始進軍海外,，將中國原創(chuàng)的共享經(jīng)濟模式帶入外國人的日常生活中。據(jù)統(tǒng)計,，截至2017年9月22日,，ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車，為全球13個國家(含中國)2億用戶提供了超過40億次出行服務(wù),。截至2017年9月20日,，摩拜已在全球8個國家超過180個城市開展共享單車業(yè)務(wù)。隨著共享單車APP全球支付體系正式打通,，國民出國旅游,，在當?shù)夭挥孟螺d新的APP就能直接掃碼騎車。

不斷拓展延伸的公交,、地鐵,、輕軌、高速公路網(wǎng)等出行方式，與飛機,、高鐵,、順風車和共享單車一同搭建起了智慧出行系統(tǒng)，共同助力國人出行更方便,、更順暢,、更舒心。