（原標(biāo)題：臺(tái)灣自造潛艇請(qǐng)來(lái)印度幫忙能提供“特殊經(jīng)驗(yàn)”）

資料圖：2013年8月14日凌晨印度基洛級(jí)潛艇“辛杜拉克沙克”號(hào)在港口爆炸沉底

【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道記者姚東】據(jù)美國(guó)《外交學(xué)者》網(wǎng)站12日?qǐng)?bào)道,，全球6家軍火公司正在為臺(tái)灣海軍的“自造潛艇”項(xiàng)目提供設(shè)計(jì)方案。該報(bào)道披露,，其中兩家公司來(lái)自美國(guó),，兩家公司來(lái)自歐洲，出人意料的是,，其余兩家分別來(lái)自日本和印度,。

報(bào)道稱，臺(tái)灣“國(guó)防部”和美國(guó)軍火承包商正在對(duì)各家公司提交的潛艇設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)估,。參與設(shè)計(jì)的印度小組由在印度海軍柴電潛艇部隊(duì)工作過(guò)的工程師組成,，他們擁有俄制“基洛”級(jí)、德國(guó)造209型和法國(guó)“鲉魚(yú)”級(jí)潛艇的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，甚至還能提供一些在攻擊核潛艇使用過(guò)程中學(xué)到的特殊經(jīng)驗(yàn),。日本小組由三菱重工的退休工程師組成，受一家美國(guó)軍火公司的委托,，主要提供柴電潛艇設(shè)計(jì)方面的專業(yè)知識(shí),。三菱重工是日本的兩大潛艇承建商之一，旗下的神戶造船廠曾建造過(guò)日本的主力潛艇“親潮”級(jí),、“蒼龍”級(jí),。

據(jù)介紹，臺(tái)灣“自造潛艇”項(xiàng)目主要分為“兩步走”實(shí)施：第一階段為潛艇方案設(shè)計(jì)階段,，于2014年12月啟動(dòng),，臺(tái)灣當(dāng)局為此撥專款6566萬(wàn)美元,，預(yù)計(jì)將于2018年年底完成,。第二階段為潛艇實(shí)際建造階段，計(jì)劃在8年內(nèi)建成8艘常規(guī)潛艇，并于10年內(nèi)投入使用,。

報(bào)道稱,，臺(tái)灣“自造潛艇”名為自造，實(shí)際將采取外國(guó)軍火商技術(shù)分包,、臺(tái)方負(fù)責(zé)組裝的方式完成,。今年4月，美國(guó)國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)美國(guó)軍火公司對(duì)臺(tái)出售美國(guó)潛艇制造技術(shù)的許可證,。通用動(dòng)力公司預(yù)計(jì)將為臺(tái)“自造潛艇”提供AN/BYG-1潛艇作戰(zhàn)管理系統(tǒng),。去年6月，美國(guó)國(guó)務(wù)院還批準(zhǔn)向臺(tái)灣出售46枚MK-48 Mod 6AT重型魚(yú)雷,，這種武器也可能裝備臺(tái)軍自造潛艇,。不過(guò)該報(bào)道承認(rèn)，臺(tái)灣“自造潛艇”想得太簡(jiǎn)單,，因?yàn)榕_(tái)方根本沒(méi)有組裝常規(guī)潛艇的經(jīng)驗(yàn),，很可能會(huì)出現(xiàn)進(jìn)度嚴(yán)重拖延。

復(fù)旦大學(xué)海權(quán)專家馬堯研究員12日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》,，潛艇作為重要的海戰(zhàn)非對(duì)稱武器,，設(shè)計(jì)建造涉及水下推進(jìn)技術(shù)、精密機(jī)械加工技術(shù),、潛艇空氣再生與凈化技術(shù)等一系列復(fù)雜技術(shù),，最保險(xiǎn)的建造方式應(yīng)該是設(shè)計(jì)和建造“一攬子”工程。像臺(tái)灣這樣連潛艇設(shè)計(jì)方案都要分包給美國(guó),、歐洲,、日本,、印度等多家外國(guó)公司,，會(huì)帶來(lái)很多項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)誤差；同時(shí),，重工業(yè)基礎(chǔ)薄弱且毫無(wú)潛艇建造經(jīng)驗(yàn)的臺(tái)灣要在短短10年內(nèi),，把各家潛艇的不同設(shè)計(jì)理念和技術(shù)總體集成到一起，根本是“不可能完成的任務(wù)”,。此外,，印度潛艇建造能力難以恭維，印度斯坦造船公司升級(jí)“基洛”級(jí)潛艇用了整整9年,，比俄羅斯新建潛艇的時(shí)間還要長(zhǎng),，這樣的所謂經(jīng)驗(yàn)有什么用？