而且從國別上來看,越南籍旅客在臺逃脫數(shù)量也是常年高居各東南亞國家榜首。自臺當(dāng)局“觀宏項目”出臺后,,柬埔寨也有旅客在臺逃脫的案例,不過三年來逃脫的人數(shù)不超過5人,。
面對暴漲的數(shù)字,臺“觀光局長”周永暉卻表示,,該案是個案,,因此對個案的組團(tuán)社采取停止受理申請案件。
臺“觀光局局長”(圖源:臺媒)
臺“觀光局”對相關(guān)細(xì)節(jié)的說明也讓人深深懷疑他們的業(yè)務(wù)能力,。案件中,,接待這些越南旅行團(tuán)的東森旅行社原本說153名旅客只買單程機(jī)票,后來又改口稱,,有回程機(jī)票紀(jì)錄,。外界質(zhì)疑為何“觀光局”審查連有沒有回程機(jī)票都搞不清楚?臺媒不禁調(diào)侃臺“觀光局局長”是“一問三不知”,。
對此,,臺當(dāng)局“觀光局”開脫稱,他們負(fù)責(zé)“觀宏項目”文件初審,,很少有旅客會在還沒拿到簽證時,,就買好來回機(jī)票,因此“觀光局”不會看到回程機(jī)票,,一般也不會去檢視這一部分,。
不少島內(nèi)網(wǎng)友在留言區(qū)感嘆“蔡英文當(dāng)局為了湊觀光人頭數(shù),害死了臺灣”,。(海外網(wǎng)羅伊晴)
“2016年12月,京臺高速廊坊段通車,,成為第三條連接京津的大通道,,極大地方便了廊坊南部永清縣、霸州市,、文安縣,、大城縣的車輛進(jìn)京,。”京臺高速廊坊建設(shè)管理處副處長付永樂說