不僅如此,，其研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“CRH5型車端部模擬器”“CRH5型車網(wǎng)絡(luò)INDI與USDR模擬器”等動(dòng)車組關(guān)鍵調(diào)試裝備,，打破了國外市場(chǎng)壟斷,，將制造成本縮減為原來的1/10,。

這些年來,，羅昭強(qiáng)先后完成17項(xiàng)實(shí)用新型專利,，540件創(chuàng)新成果已在動(dòng)車組調(diào)試中得到廣泛應(yīng)用,，是唯一一位獲得中國中車科技成果獎(jiǎng)的藍(lán)領(lǐng)工人。

走出國門

打造中國高鐵“金名片”

從綠皮車到“子彈頭”,，從和諧號(hào)到復(fù)興號(hào),，羅昭強(qiáng)護(hù)送著一代又一代列車開跑。工作上的不斷創(chuàng)新,，不僅使他在國家技能大師工作室平臺(tái)上率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成技術(shù)攻關(guān)170余項(xiàng),，于2014年榮獲“全國工人先鋒號(hào)”；眾多的技術(shù)攻關(guān),，還能夠真正轉(zhuǎn)化成較大的經(jīng)濟(jì)效益——羅昭強(qiáng)通過實(shí)現(xiàn)專利成果知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓,，創(chuàng)造了模擬實(shí)訓(xùn)裝置近10億元的廣闊市場(chǎng)，其發(fā)明的“高速動(dòng)車組調(diào)試技能訓(xùn)練裝置”,，每年為公司節(jié)省培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)590萬元,，提高了公司產(chǎn)品的附加值。同時(shí),，也作為培訓(xùn)師受邀參加國際化培訓(xùn),，打響了中國高鐵的“金名片”。

2015年,，美國波士頓地鐵春田工廠總經(jīng)理考察“城鐵客車智能調(diào)試實(shí)訓(xùn)裝置”時(shí),，高度贊揚(yáng)了這一設(shè)備，還邀請(qǐng)羅昭強(qiáng)率領(lǐng)海外培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)利用該裝置培訓(xùn)首批33名美國車輛電氣工程師,。目前,，該成果作為一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)要素為公司順利中標(biāo)增添了重要砝碼。

2018年,，他最新的創(chuàng)新成果“美國波士頓地鐵模擬實(shí)訓(xùn)裝置”成功登陸美國,，簽約金額100萬美元，實(shí)現(xiàn)了工人創(chuàng)新成果銷售到海外市場(chǎng)的新突破,，并率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始國際化培訓(xùn),，助力中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施,。

“授人以魚不如授人以漁”，羅昭強(qiáng)還將多年的工作經(jīng)驗(yàn)無私地傳授給他人,，累計(jì)為公司內(nèi)部,、鐵路系統(tǒng)和地鐵業(yè)主方2萬余人開展技能培訓(xùn)。目前,，已培養(yǎng)出6名全國技術(shù)能手,、8名中央企業(yè)技術(shù)能手、10名吉林省首席技師,、3名長春市技能競(jìng)賽狀元以及100余名高級(jí)技師,。其所帶徒弟，已有1人成為中國中車首席技能專家,、4人成為中國中車資深技能專家,，為高鐵事業(yè)發(fā)展輸送了大量的優(yōu)秀人才。（本文來源：交通運(yùn)輸部微信）