基建工程兵的食宿就更差了，羅生芳說：“我們吃的是那種焜鍋饃饃,，外面非常硬,，每次吃飯的時(shí)候,，先拿石頭把它敲碎,，然后含在嘴里，用口水把它泡軟化,，再慢慢吃下去,。”偶爾有菜吃,，其實(shí)就是水煮雜菜,。遇到比較極端的天氣，大家只能喝雪水,。

“生命禁區(qū)”唐古拉山是青藏公路跨越的最高峰，山口海拔5300多米,，空氣含氧量只有內(nèi)地的一半,。別說干活，就是在上面走動(dòng)也會(huì)覺得頭昏,、胸悶,、氣喘。改造唐古拉山路段時(shí),，有位年輕的戰(zhàn)士說著“讓我睡一會(huì)兒,，一會(huì)兒就好”就病倒了。然后,，再也沒有醒來,。

有一天,，羅生芳路上遇到橋塌事故,，只得原地等待。司機(jī)師傅得知他是修建青藏公路的,，對他非常熱情,，說：“你們是在修西藏人民千百年來在神話和歌謠中期望的‘金橋’啊，路修好了,，老百姓的病可以到外面治,，生活才有盼頭！”那一瞬間,，羅生芳明白了：這條路,，非修不可,！

1985年8月青藏公路全線黑色路面鋪筑工程竣工,，這大大提升了西藏交通運(yùn)輸能力,，為藏區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了保障。