3月8日,，外交部部長王毅在參加十二屆全國人大五次會議新聞中心舉行的記者會并回答記者提問時說：“一帶一路”之所以取得成功，根本在于響應(yīng)了沿線各國加強(qiáng)互利合作的迫切愿望,，提出了共商,、共建、共享的開放包容理念,。尤其是在當(dāng)前保護(hù)主義,、單邊主義抬頭的形勢下，“一帶一路”是各國“擼起袖子一起干”的共同事業(yè),，有助于推動經(jīng)濟(jì)全球化朝更加普惠,、包容方向?qū)崿F(xiàn)“再平衡”。

貫穿血脈“五通”讓區(qū)域合作更加緊密

復(fù)興絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路,，旨在重啟,、強(qiáng)化其聯(lián)通作用，搭建地區(qū)間便捷溝通的橋梁,。習(xí)近平指出,，構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”要創(chuàng)新合作模式，加強(qiáng)“五通”,，即政策溝通,、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通,、貨幣流通和民心相通,，以點帶面，從線到片,，逐步形成區(qū)域大合作格局,。

2015年3月28日，國家發(fā)展改革委,、外交部,、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，其中政策溝通,、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通,、資金融通與民心相通構(gòu)成了合作的主要內(nèi)容。

促進(jìn)區(qū)域高效合作與資源流動配置,，“五通”是關(guān)鍵,。

政策溝通是國家間務(wù)實合作的基礎(chǔ)與重要保障。習(xí)近平在論述絲路經(jīng)濟(jì)帶合作“五通”模式時,，將“在政策和法律上為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合開綠燈”的政策溝通列在首位,。自2013年9月“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議提出至今，中國已經(jīng)與以中亞為主的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家建立了不同層次的政策溝通,，如上合組織框架,、亞歐大陸橋協(xié)商機(jī)制、“歐亞經(jīng)濟(jì)論壇”等對話形式,。與沿線各國達(dá)成的廣泛共識,，構(gòu)成了推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的主要基礎(chǔ)。

要想富,，先修路,。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,。截至2016年6月30日,，中國已開通中歐班列共計39條，由中國國有企業(yè)在海外簽署和建設(shè)的電站,、輸電和輸油輸氣等重大能源項目多達(dá)40項,，共涉及19個“一帶一路”沿線國家。地理上的障礙在不斷被打破,，高速公路,、高鐵列車、港口輪船,、跨境光纜,，互聯(lián)互通在一步步成為現(xiàn)實。

投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點內(nèi)容,，是打開彼此市場的“金鑰匙”。近年來,，在“一帶一路”倡議的帶動下,，投資貿(mào)易日益便利化，沿線國家雙邊本幣互換,、結(jié)算規(guī)模日益擴(kuò)大,。以2016年為例，中國與“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口總額為6.3萬億元人民幣,，增長0.6%,。在沿線國家新簽對外承包工程合同為1260億美元,，增長36%。對沿線國家直接投資145億美元,，占我國對外投資總額的8.5%,。此外，中國企業(yè)已經(jīng)在“一帶一路”沿線20多個國家建設(shè)了56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),，涉及多個領(lǐng)域,，累計投資超過185億美元，為東道國創(chuàng)造了近11億美元的稅收和18萬個就業(yè)崗位,。

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