中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港全貌,。

國際在線報道（記者柳青,、陳濛,、王倩,、屈功澤）：2000多年前，海上絲綢之路從中國東南沿海,，經(jīng)過中南半島和南海諸國,，穿過印度洋，進(jìn)入紅海,，抵達(dá)東非和歐洲,，成為中國與外國貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道，并推動了沿線各國的共同發(fā)展,。如今,，在中國“一帶一路”倡議的路線圖當(dāng)中，地處巴爾干半島南端,、希臘東南部的比雷埃夫斯港（比港）成為重要節(jié)點(diǎn),。比港既是希臘第一大港，同時也是地中海東部地區(qū)最大的集裝箱港口和全球50大集裝箱港口之一,。２０１６年８月,，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（中遠(yuǎn)海運(yùn)）與希臘方面完成了比港６７％股權(quán)的交割，中遠(yuǎn)海運(yùn)（香港）成為比港港務(wù)局的最大股東,，這也是中國企業(yè)首次在海外接管整個港口,。近９個月的時間過去了，當(dāng)前比港的經(jīng)營情況如何,？中遠(yuǎn)海運(yùn)對當(dāng)?shù)氐某兄Z是否兌現(xiàn),？曾經(jīng)對中資進(jìn)入表達(dá)了憂慮和不安的希臘人士觀點(diǎn)有沒有改變。不久前,，記者重返比雷埃夫斯港,，一探究竟。

中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港集裝箱碼頭,。

比雷埃夫斯港是希臘最大港口,，被稱為“歐洲的南大門”，吞吐量在地中海集裝箱港口中名列前茅。早在２００８年,，中遠(yuǎn)海運(yùn)就與希臘方面簽署了為期３５年的特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議,，并據(jù)此于２０１０年１０月１日正式接管比港二號、三號集裝箱碼頭,。２０１０年開始執(zhí)掌中遠(yuǎn)海運(yùn)比港項目,、現(xiàn)任中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港口有限公司總裁的傅承求說，對中遠(yuǎn)來說,，比港項目是一項“戰(zhàn)略投資”,。

傅承求說：“比港處于一個戰(zhàn)略要地，處于進(jìn)入黑海的咽喉之地,，同時可以順道進(jìn)入亞得里亞海,，經(jīng)過西地中海，再進(jìn)入西北歐,，所以它的地理位置非常便捷于港口作為中轉(zhuǎn)港,。所以我們圍繞這個戰(zhàn)略發(fā)展，加大投資,，進(jìn)行了艱苦的努力,，所以我認(rèn)為投資非常有價值?！?/p>