之后,，我們?cè)谀針I(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，高樓,，我們建的,；道路，我們建的,；橋梁,，我們建的！

隨著援非醫(yī)療隊(duì)的到來(lái),，當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療水平有了很大的進(jìn)步?，F(xiàn)在當(dāng)?shù)厝丝吹街袊?guó)建造者，都對(duì)我們豎大拇指,，“中國(guó)人真棒,！”

每每看到這些，那種強(qiáng)烈的民族自豪感油然而生,！

亞吉鐵路——非洲第一條跨國(guó)電氣化鐵路

亞吉鐵路全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建設(shè)而成,，是非洲第一條跨國(guó)電氣化鐵路。亞吉鐵路的開(kāi)通,，開(kāi)創(chuàng)了“建設(shè)一條鐵路,，拉動(dòng)一條經(jīng)濟(jì)帶”的“亞吉模式”。

講述人：陸海強(qiáng)

亞吉鐵路的開(kāi)通,，開(kāi)創(chuàng)了“建設(shè)一條鐵路,，拉動(dòng)一條經(jīng)濟(jì)帶”的“亞吉模式”。資料圖

我是陸海強(qiáng),，參與建設(shè)了亞吉鐵路,。

亞吉鐵路附近有當(dāng)?shù)厝朔N植的果樹(shù)，鐵路修建起來(lái)會(huì)切斷地面水源,，為了不影響村民的生活,，我們決定修建灌溉系統(tǒng)。

但當(dāng)?shù)厝瞬欢?，我就用U型管演示其中的原理,，最終使大家信服。

在亞吉鐵路沿線，埃塞俄比亞政府規(guī)劃了14個(gè)工業(yè)園,，這樣既可以依托亞吉鐵路提升物流效率,，又可以在未來(lái)為亞吉鐵路提供大量的貨運(yùn)來(lái)源，實(shí)現(xiàn)鐵路和工業(yè)園區(qū)的相互促進(jìn),、共同提升,。資料圖

為了讓鐵路修筑更加高效，我們拜訪了沿線各部族的長(zhǎng)老,，請(qǐng)他們鼓勵(lì)大家切身參與其中,。后來(lái)，在鐵路修筑高峰期,，我們雇傭當(dāng)?shù)貑T工數(shù)量在一萬(wàn)人以上,。

我們還同當(dāng)?shù)卣?lián)手打造“亞吉模式”，目前中國(guó)鐵建已在鐵路沿線修建4個(gè)工業(yè)園,，還有1個(gè)在建,。

如今我已回國(guó)一年有余,，再回想當(dāng)時(shí)鐵路建成的場(chǎng)景,，酋長(zhǎng)、長(zhǎng)老們感謝的聲音一直縈繞在耳邊,。說(shuō)實(shí)話,，我很高興自己可以為鐵路建設(shè)做出貢獻(xiàn)！

習(xí)近平主席指出,，民心相通是“一帶一路”建設(shè)的“關(guān)鍵基礎(chǔ)”,。“我們要建設(shè)的互聯(lián)互通,，不僅是修路架橋,，不光是平面化和單線條的聯(lián)通，而更應(yīng)該是基礎(chǔ)設(shè)施,、制度規(guī)章,、人員交流三位一體，應(yīng)該是政策溝通,、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通、資金融通,、民心相通五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn),。”

“關(guān)系親不親,，關(guān)鍵在民心,。”沿線國(guó)家人民心靈距離的拉近將成為“一帶一路”建設(shè)最為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中國(guó)建造者一直在路上,。（記者張瑞玲楊月實(shí)習(xí)記者任光建）