編者按“一帶一路”合作倡議提出五年來(lái)，正從倡議變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),，共商共建共享,，取得顯著成效。8月10日,，國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心和北京廣播電視臺(tái)在京聯(lián)合啟動(dòng)天涯共此時(shí)——“一帶一路”大型新聞行動(dòng)第三季,，國(guó)資委新聞中心派出兩路記者隨報(bào)道團(tuán)隊(duì)沿東南、西北兩線開(kāi)展為期一個(gè)月的“跨區(qū)域行進(jìn)式”采訪,。國(guó)資委網(wǎng)站現(xiàn)推出系列報(bào)道【一帶一路新國(guó)企】,，聚焦沿途46家國(guó)企、近50個(gè)“一帶一路”建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目,，講述“一帶一路”建設(shè)者的故事,。

用鋼材量相當(dāng)于3萬(wàn)輛小汽車(chē)，電纜長(zhǎng)度達(dá)到北京至天津距離的十倍,，排水量超過(guò)5個(gè)“遼寧號(hào)”航母的“海上巨無(wú)霸”,，這就是中國(guó)海洋石油工程股份有限公司青島公司正在承建的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO），也是我國(guó)目前為國(guó)外承建的工程量最大,、最復(fù)雜,、技術(shù)要求最高的FPSO項(xiàng)目。它將把中國(guó)制造的高水準(zhǔn)帶到巴西，成為一張靚麗的“中國(guó)名片”,，加快與“一帶一路”沿線國(guó)家的交流,。

烈日當(dāng)空，海風(fēng)濕熱,，在中國(guó)海洋石油工程股份有限公司青島公司的舾裝碼頭上,，600多名工人頂著高溫正在進(jìn)行FPSO集成吊裝階段其中一個(gè)模塊的吊裝，這項(xiàng)工作要持續(xù)進(jìn)行五個(gè)月左右,，為了確保就位的準(zhǔn)確度,，吊裝工程后期最高時(shí)要有2000多名工人，采取滾動(dòng)輪休的方式,，在工作區(qū)域同時(shí)作業(yè),，才能保證工程進(jìn)度按期完成。

8月12日,，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心和北京廣播電視臺(tái)聯(lián)合主辦的天涯共此時(shí)——“一帶一路”大型新聞行動(dòng)走進(jìn)中國(guó)海洋石油工程股份有限公司青島公司(下文稱(chēng)“海油工程”),。在這里，記者們親密接觸了這個(gè)“海上巨無(wú)霸”,。