這是浮式生產儲卸油裝置（FPSO）全景。國務院國資委網站陳航攝

從“爛尾工程”到“超級工程”

FPSO即浮式生產儲卸油裝置,，是當今全球海上油氣田開發(fā)的主流生產裝置,，能對原油天然氣進行初步加工、儲存和外輸,，是集人員居住與生產指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上油氣生產基地,，被外界形象地喻為“海上油氣處理廠”。中海油工程青島公司在建的P70項目最大排水量達35萬噸,，最高年產量相當于四分之一個大慶油田,，是名副其實的“海上巨無霸”。

“FPSO具有建造周期短,、操作性強,、利用率高等諸多優(yōu)點；尤其在管網不發(fā)達區(qū)域,，F(xiàn)PSO具有巨大的優(yōu)勢,。其水深適應強，可適應20至3000米,；目前為止，全世界約有210艘FPSO服役于世界各大油田,，約占所有浮式平臺總數(shù)的70%以上,。”巴西石油FPSO項目副經理兼設計經理楊健這樣告訴記者,。

海油工程青島公司承建的這個代號P70的項目所有者是巴西國家石油公司（以下稱“巴油公司”）,，項目總長316米,，相當于三個足球場的長度,，總寬74米,，投產后產油量可達15萬桶/天；產氣量為600萬立方米/天,。

2009年,，國際原油市場供不應求，油價飆升,，巴西順勢推出了“8條船（P66—P73）”自建自營計劃，希望通過打造超大規(guī)模的FPSO來大幅提升石油產量,，P70便是其中之一,。但2014年巴油公司爆發(fā)腐敗丑聞，壓力之下宣布暫停與涉及腐敗案的23家承包公司的合作項目,，P67和P70也被迫停工,，成為“爛尾”工程。

這個不折不扣的大工程,，建造難度極高,，挑戰(zhàn)非常大，全球范圍內有能力承擔這一工程的公司屈指可數(shù),，且因是二手工程,，工期緊張，很多公司不愿接手,?！暗覀兗扔心芰Γ灿行判哪馨阉珊??！睏罱≌f。