據(jù)亞吉鐵路運維聯(lián)合體人力資源總監(jiān)王濤介紹,，目前,，埃塞俄比亞至吉布提平均每天貨運列車達２．７對,，大量滿載中國等國產(chǎn)品的集裝箱從吉布提首都的港口通過鐵路運抵埃塞俄比亞。

王濤說,，作為埃塞俄比亞和吉布提之間的運輸大動脈,，鐵路很大程度上降低了物流成本，同時拉動了沿線經(jīng)濟發(fā)展,，這是鐵路帶來的最大紅利,。

亞吉鐵路沿線還分布著東方工業(yè)園、克林圖工業(yè)園,、德雷達瓦工業(yè)園等數(shù)個位于埃塞的工業(yè)園區(qū),。亞吉鐵路的強大運能正日益成為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展的“加速器”。

王濤介紹,，下一步,，公司將會對亞吉鐵路沿線的因多德貨場進行修整，亞吉鐵路沿線部分工業(yè)園的出口產(chǎn)品將首先運達貨場,，再通過鐵路運往吉布提,，然后出口到其他國家。