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河北奪命高速穿村而過 10年50人被撞死(組圖)(2/6)

保存圖片 2016-07-04 08:00:11      參與評(píng)論()人
河北奪命高速穿村而過 10年50人被撞死(組圖)
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記者近日實(shí)地調(diào)查獲取的不完全數(shù)據(jù)顯示,,該路段近11年來已奪去東關(guān)村,、北關(guān)村,以及東關(guān)大橋東側(cè)強(qiáng)莊子村至少50人的生命,每年至少有10人在該路段被撞傷,數(shù)十個(gè)家庭或失去孩子,或失去主要?jiǎng)趧?dòng)力,還有家庭接連失去3位親人。
圖集詳情:

強(qiáng)秀云坐在床上,,望著窗外的瓢潑大雨,再一次按耐不住內(nèi)心的悲痛而失聲痛哭,。她的獨(dú)子闞文勝在2015年12月死在了穿村而過的283省道上,,被一輛大貨車撞飛后不治身亡,給她留下一個(gè)2歲多的孫子,。

這是強(qiáng)秀云永遠(yuǎn)無法抹平的傷痛,。

283省道從滄州市往東延伸,,先后穿過滄縣舊州鎮(zhèn)北關(guān)村、東關(guān)村,,北關(guān)橋和東關(guān)大橋,、強(qiáng)莊子橋中間的近5公里的路段事故高發(fā),該路段兩側(cè)居住著數(shù)萬名村民,。

前街一號(hào)(qianjieyihao)記者近日實(shí)地調(diào)查獲取的不完全數(shù)據(jù)顯示,,該路段近11年來已奪去東關(guān)村、北關(guān)村,,以及東關(guān)大橋東側(cè)強(qiáng)莊子村至少50人的生命,,每年至少有10人在該路段被撞傷,數(shù)十個(gè)家庭或失去孩子,,或失去主要?jiǎng)趧?dòng)力,,還有家庭接連失去3位親人。

滄縣交警大隊(duì)介紹,,僅從2011年至今,,在北關(guān)橋至東關(guān)大橋之間的3公里路段,就有19人被撞身亡,,其中6人是北關(guān)村,、東關(guān)村村民。

該大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)稱,,村民應(yīng)注意增強(qiáng)交通安全意識(shí),。

獨(dú)子命喪穿村省道

闞文勝生于1990年,滄縣舊州鎮(zhèn)東關(guān)村人,,2015年12月被撞身亡,。今年6月28日下午,窗外大雨瓢潑,,闞文勝的母親強(qiáng)秀云又一次翻開闞文勝的照片,失聲痛哭,。

闞文勝家在省道南側(cè)的村子里,。2015年12月22日晚9點(diǎn)50分左右,闞文勝騎摩托車經(jīng)過東關(guān)大橋東端的十字路口時(shí),,被一輛大貨車撞飛,。

闞文勝在2010年退伍回家后,在村邊的大港油田采油三廠當(dāng)?shù)踯囁緳C(jī),,2012年8月份與女友結(jié)婚,,2013年生了一個(gè)兒子。他平均每個(gè)月能拿4000多元的工資,,強(qiáng)秀云說,,如果時(shí)光繼續(xù)按照正常的路徑走下去,他們雖然不一定會(huì)大富大貴,但起碼能正常生活,。

2015年12月22日晚7點(diǎn)多,,闞文勝還沒回家,妻子給他打電話,,他說還在出車,,家里晚飯不用等他。當(dāng)晚8點(diǎn)多,,強(qiáng)秀云又給兒子打了個(gè)電話,,叮囑他早點(diǎn)回來。但到了9點(diǎn)10分左右,,兒子還沒回來,,她就又給兒子打電話,兒子在電話里說馬上到家了,。但9點(diǎn)半左右,,強(qiáng)秀云再打電話時(shí),兒子的手機(jī)無人接聽,。

約20分鐘之后,,強(qiáng)秀云的手機(jī)響了,顯示是兒子打回來的,。但對(duì)方是陌生男子的聲音,,“他說自己是交警隊(duì)的,手機(jī)的主人出車禍了,,送到醫(yī)院了,,人沒事”。

強(qiáng)秀云心里“咯噔”一下,,但聽說兒子沒事,,還以為是普通車禍。

強(qiáng)秀云和其他親友,、鄰居趕到市醫(yī)院后,,被醫(yī)生告知闞文勝在搶救室,“說撞得挺厲害,,我當(dāng)時(shí)覺得再厲害也不會(huì)沒有命”,。

醫(yī)生只準(zhǔn)一個(gè)人進(jìn)去看,闞文勝的妻子進(jìn)去的,。出來后,,兒媳哭著告訴強(qiáng)秀云,“醫(yī)生說人不行了”,?!拔艺f醫(yī)生只是這么說而已,,怎么會(huì)一撞就死呢?”

強(qiáng)秀云說,,醫(yī)生說要做開顱手術(shù),,“有一線希望就要救,趕緊做,,砸鍋賣鐵也要救”,。她4次給醫(yī)生下跪,求醫(yī)生能把兒子救過來,,“不管多少錢,,讓大夫用好藥,即使是植物人,,我也要養(yǎng)著他”,。

開顱手術(shù)進(jìn)行了12個(gè)多小時(shí),但闞文勝還是沒能挺過來,,不治身亡,。

“早上騎車出去,晚上沒回來,,結(jié)果哐當(dāng)一下一個(gè)大活人突然間就沒了,,我什么時(shí)候能接受得了?”強(qiáng)秀云哭著不斷重復(fù)這句話,。

她每把孫子抱在懷中,,都會(huì)想到以前抱兒子的情形,但她只能告訴自己要挺住,,每天強(qiáng)打精神,。

強(qiáng)秀云說,兒子死了,,她要替兒子承擔(dān)一切,。孫子沒了爸爸,她不能讓他再?zèng)]有媽媽,,她和丈夫盡力維持這個(gè)家庭殘缺的完整,,“能扛一天算一天,如果我的心塌了,,兒媳婦怎么辦?我必須挺住”,。

今年6月27日,,兒媳和孫子睡覺時(shí),強(qiáng)秀云擔(dān)心他們著涼,,過去看他們,。撩起簾子,,強(qiáng)秀云看見孫子坐在已經(jīng)入睡的兒媳身邊,把手機(jī)放在耳邊,,“我給爸爸打電話了,,爸爸你在哪里?”

強(qiáng)秀云的心像被刀子挖了一樣,,強(qiáng)忍悲傷,,退了出來,“兒子沒有了,,上哪里給孫子找爸爸去,?”

11年內(nèi)近50人命隕“奪命公路”

闞文勝被撞身亡兩個(gè)月前,東關(guān)大橋西側(cè)約1公里處的路口,,也有一名男子被撞死,。

該男子叫孫希森,當(dāng)年65歲,,被撞時(shí)間是2015年10月13日上午11點(diǎn)左右,。當(dāng)時(shí)孫希森騎著電動(dòng)三輪車在西向東車道往北拐,同向的一輛紅色面包車剎車不及,,撞到電動(dòng)三輪車的尾部,,孫希森被甩出車外,摔在路上,,頭部嚴(yán)重受傷,。

孫希森的兒子孫景祥當(dāng)時(shí)的工作地點(diǎn)就在事發(fā)路口附近。當(dāng)時(shí),,他聽見“哐當(dāng)”一聲巨響后趕緊跑出來,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見父親躺在地上,電動(dòng)三輪車橫在路口,,紅色面包車停在路口東側(cè)的快車道上,,“感覺天都塌了,趕緊報(bào)警救人”,。

孫希森被送到醫(yī)院搶救1個(gè)多小時(shí)后,,最終不治身亡。

該村另一位73歲的村民閆林成家,,有3人殞命在這段省道上,。大兒子閆洪斌的女兒閆文慧在1996年放學(xué)回家過路口時(shí)被一輛小貨車碾壓致死,“壓得已經(jīng)沒有人樣了”,。

2002年,,二兒子閆洪昌在北關(guān)橋邊的省道被撞身亡。2008年,,大兒子閆洪斌也被撞死在該路段,。

閆林成的妻子不愿再提起這些往事,,她拒絕了前街一號(hào)(qianjieyihao)記者的采訪。

6月28日前街一號(hào)(qianjieyihao)記者在該路段探訪時(shí)看到,,該路段除西端北關(guān)橋西側(cè)有一處紅綠燈外,,往東直到東關(guān)大橋東側(cè)再無其他紅綠燈,隔離帶有23個(gè)路口,,但均無人行橫道,。

北關(guān)橋和東關(guān)大橋均有限速60km/h及解除限速的標(biāo)識(shí),有“前方進(jìn)入雷達(dá)測(cè)速區(qū)”標(biāo)識(shí),,但該路段路邊停有多輛大貨車,,阻擋正常行駛車輛的駕駛視線。當(dāng)天下午,,多名村民從省道南側(cè)的一座幼兒園接幼兒回家,,躲避往來大貨車及小轎車,直接穿行該公路,。

東關(guān)村村委會(huì)提供的不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,2005年至今,該村有至少15人在該路段被撞死,。另據(jù)多名路邊村民介紹,,該路段每年有至少10人因交通事故受傷,村民稱該路段為“奪命公路”,。

該村村委會(huì)馬副主任稱,,這條路原建于抗日戰(zhàn)爭時(shí)期,后來成了連接滄州和鹽山的滄鹽路,?!斑^去車輛比較少,隨著社會(huì)的發(fā)展,,省道的拓寬,,省公路的收費(fèi)站取消后,這趟路線從2001年前后開始,,車流量逐漸增大,,不收費(fèi)之后,大型運(yùn)輸車輛都往這條路上來了”,。

他介紹,,2003年政府對(duì)該省道拓寬,并修建了東關(guān)大橋,。此后,,車流量更多,車速更快,交通事故也越來越多,。

北關(guān)村也有村民在該路段被撞身亡。

該村村委會(huì)負(fù)責(zé)人表示,,“這條路車流量太大,,車速太快,最近幾年北關(guān)村也有好幾個(gè)村民在通過沒有人行橫道的路口時(shí)被撞死”,。

該負(fù)責(zé)人介紹,,道路兩邊的村民來往非常頻繁,省道雖然帶動(dòng)了一定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,卻也帶來了巨大的交通安全隱患,,給老百姓的生活造成很多不便。

他稱,,兩個(gè)村子有很多學(xué)生要過馬路上學(xué),,每逢趕大集,老的少的都會(huì)去,,村民種地時(shí)也要過馬路,,“兩個(gè)村最少有1萬人,再加上采油三廠的人,,在這里生活的可能有三四萬人,,他們每天的生活都離不開這段公路,只要辦個(gè)事都要過馬路”,。

他表示,,“這條公路是連接山東和河北的重要通道,運(yùn)輸壓力很大,,每天這么多車輛穿村而過,,沒有人行道,沒有紅綠燈,,也沒有過街天橋,,道路狀況非常危險(xiǎn)?!?/p>

據(jù)介紹,,北關(guān)村從2005年至今有至少10人在該路段被撞身亡。

東關(guān)大橋往東走即是強(qiáng)莊子村,。據(jù)該村村委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹,,從2005年來至今,在北關(guān)橋經(jīng)東關(guān)大橋至強(qiáng)莊子橋共計(jì)近5公里的路段,,每年均有該村的多名村民被撞身亡,,“這11年至少有20多個(gè)人被撞死了?!?/p>

綜上,,根據(jù)東關(guān)村,、北關(guān)村、強(qiáng)莊子村村委會(huì)提供的數(shù)據(jù),,從2005年至今,,三村共有近50人被撞死在這條“奪命公路”。

紅綠燈遲遲未能安裝

東關(guān)村的潘河山,、張永祥,、蔣有福等多名村民是滄縣政協(xié)委員。

潘河山在接受前街一號(hào)(qianjieyihao)記者采訪時(shí)稱,,該路段交通事故頻發(fā),,村民有很大意見,“有上訪的趨勢(shì),,但因?yàn)闁|關(guān)村村委多次幫村民處理交通事故的事,,在村民中有一定威望,已經(jīng)盡力勸阻了村民上訪,,通過正規(guī)渠道安撫受害家庭,,給受害家庭做安撫工作”。

但路況得不到改變,,交通安全隱患始終無法杜絕,,潘河山等人因此向縣政協(xié)提交提案,希望能在該路段增設(shè)減速帶,、紅綠燈,,“希望能降低車速,在路口增加交通警力,,特別是在學(xué)生上學(xué),、放學(xué)的重要路口、時(shí)段加強(qiáng)警力,,指揮交通,,防止出現(xiàn)更多的交通事故”。

6月29日下午,,滄縣政協(xié)提案委工作人員表示,,今年兩會(huì)期間,他們已收到該提案,,并已于4月底轉(zhuǎn)交給滄縣交警大隊(duì),,按規(guī)定交警大隊(duì)需在5個(gè)月內(nèi)給出答復(fù)。

而早在去年,,滄縣政協(xié)常委張永祥也和其他委員聯(lián)名提過相似提案,。6月30日下午,他對(duì)前街一號(hào)(微信:qianjieyihao)記者表示,約半個(gè)月前,,縣政協(xié)組織了一場(chǎng)有縣公安局的副局長,、交警大隊(duì)隊(duì)長等人與張永祥等參與提案人員的座談會(huì),對(duì)其提案做出回應(yīng),,全程兩個(gè)多小時(shí),。

張永祥稱,“他們說該怎么解決怎么解決,,設(shè)減震帶,在重要路口安裝黃閃燈,,提示過往車輛注意安全,,在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的路口增設(shè)警力,,加強(qiáng)上學(xué),、放學(xué)時(shí)段的道路交通指揮,這些事情在9月份之前解決”,。

但安裝紅綠燈要求暫無結(jié)果,。張永祥稱,官方給的答復(fù)是縣里無權(quán)在省道上設(shè)置紅綠燈,,需通過滄州市請(qǐng)示河北省交通管理部門,,批準(zhǔn)后才能安裝,“他們已經(jīng)提出申請(qǐng),,但暫時(shí)還沒有結(jié)果”,。

6月29日下午,滄縣交警大隊(duì)一名負(fù)責(zé)人接受前街一號(hào)(qianjieyihao)記者采訪時(shí),,提醒村民加強(qiáng)交通安全意識(shí),,“寧等三分不搶一秒,記住一看二等三通過,,就能避免很多交通事故”,。

交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示,從2011年至今,,有19人在283省道北關(guān)橋至東關(guān)大橋段被撞身亡,,其中有6人系東關(guān)村和北關(guān)村的村民。

如今,,強(qiáng)秀云每天早晚接送孫子往返幼兒園,。走在沒有紅綠燈、人行道的省道上,,強(qiáng)秀云看見大貨車,、摩托車,就心里發(fā)麻、腦袋發(fā)脹,。

她說,,自己的孫子以后也要走這條路,她豁了命也要保護(hù)孫子平安,,她和其他村民一樣,,早日盼望該路段能早日安裝紅綠燈、警示牌,,增設(shè)人行橫道,,把來往車輛的車速降下來,避免再有悲劇發(fā)生,。